1998年のトヨタ カムリに乗っていますが、ヒーターをオフにするとフロントガラスが曇り、不凍液の臭いがします。

1. ヒーターコアの漏れ: ヒーターコアは、ダッシュボードの後ろにある小さなラジエーターで、冷却水を使用してキャビンの熱を生成します。ヒーターコアに漏れがあると、冷却液が車室内に浸透し、フロントガラスが曇ったり、不凍液のような甘い臭いが発生したりすることがあります。

2. ラジエーター キャップの故障: ラジエターキャップが故障すると、冷却システム内の適切な圧力を維持できなくなり、冷却液が沸騰して漏れが発生します。これにより、冷却剤が失われ、窓が曇り、焦げる臭いが発生する可能性があります。

3. 冷却液リザーバーが過剰に充填されている: 冷却液リザーバーが過剰に充填されると、車両の走行中に冷却液がオーバーフローして車室内に漏れる可能性があります。窓が曇ったり、不凍液の臭いが発生したりすることがあります。

4. ウォーターポンプの欠陥: ウォーターポンプに欠陥があると、冷却剤を適切に循環させることができなくなり、冷却システムの過熱や圧力上昇が発生する可能性があります。これにより、冷却剤が客室内に漏れ、窓が曇り、不凍液の臭いが発生する可能性があります。

5. ひびの入ったエンジンブロック: エンジンブロックにひびが入っていると、冷却液がシリンダー内に漏れ、圧縮が低下し、不凍液の焼けるような臭いが発生する可能性があります。また、冷却水の蒸気が亀裂から漏れるため、フロントガラスが曇る可能性があります。

問題の正確な原因を診断するには、車両を信頼できる整備士に持ち込み、冷却システムとヒーター コアを徹底的に検査してもらうことをお勧めします。 DIY 修理は、特に潜在的に危険な漏れや圧力関連の問題に対処する場合、危険を伴う可能性があります。資格のある整備士は、問題を正確に特定して対処し、さらなる損傷を防ぎ、道路上の安全を確保します。