2. 前輪のラグナットを緩めます。 ラグレンチを使用して、両方の前輪のラグナットを緩めます。ラグナットを完全に取り外さないでください。
3. フォード レンジャーの前部をジャッキアップします。 フロントアクスルの下にジャッキを置き、前輪が地面から離れるまで車両を持ち上げます。
4. ラグナットを取り外し、前輪を取り外します。 ラグレンチを使用してラグナットを完全に取り外し、前輪を取り外します。
5. トランスミッション液パンの位置を確認します。 トランスミッションフルードパンはトランスミッションの下にあります。金属製の鍋をボルトで固定するタイプです。
6. トランスミッション液パンを取り外します。 レンチを使用して、トランスミッション液パンを所定の位置に固定しているボルトを緩めます。パンを取り外し、トランスミッション液をキャッチパンに排出します。
7. フライホイールの位置を確認します。 フライホイールはエンジンの後部にあります。クランクシャフトに接続されている大きな金属製のディスクです。
8. フライホイールのボルトを取り外します。 レンチを使用して、フライホイールを所定の位置に固定しているボルトを緩めます。ボルトを外してフライホイールを外します。
9. 新しいフライホイールを取り付けます。 新しいフライホイールをクランクシャフトに置き、ボルト穴の位置を合わせます。フライホイールボルトを挿入し、しっかりと固定されるまで締めます。
10. トランスミッション液パンを再度取り付けます。 トランスミッションフルードパンをトランスミッション上に置き、ボルト穴の位置を合わせます。ボルトを挿入し、しっかりと固定されるまで締めます。
11. トランスミッション液を追加します。 トランスミッションに適切な量のトランスミッション液を追加します。トランスミッション液のレベルを確認し、必要に応じて液を追加します。
12. 前輪とラグナットを再度取り付けます。 前輪を車両に置き、ラグナットの穴の位置を合わせます。ラグナットを挿入し、ぴったりと合うまで締めます。
13. フォード レンジャーを下ろします。 ジャッキを使用して、前輪が地面に着くまで車両を下げます。
14. 送信をテストします。 フォード レンジャーを始動し、すべてのレンジでギアをシフトします。トランスミッションがスムーズにシフトすることを確認してください。
15. 車両の路上テスト :車両を路上テストに出し、ギアが正常に動作することを確認します。
ジープトランスミッション巨大集団訴訟
フリクションと回生車のブレーキの違いは何ですか?
200,000ドルのランボルギーニガヤルドスーパーカーが洪水の水の中をドライブするのを見る
タイヤの摩耗に関する質問