1. キャブレターをタップします。 場合によっては、キャブレターを軽く叩くだけで固着したフロートを取り除くことができる場合があります。ゴムハンマーまたはドライバーのハンドルを使用して、フロート ボウルの周囲のキャブレターを軽くたたきます。キャブレターを強く叩きすぎると破損する恐れがありますのでご注意ください。
2. キャブレター クリーナーを使用します。 キャブレター クリーナーはほとんどの自動車部品店で入手できます。これらは、キャブレターに蓄積してフロートが固着する原因となるガムやワニスを溶解するように設計されています。キャブレタークリーナーをキャブレターのフロートボウルの周囲にスプレーします。数分間放置してからフロートを動かしてみます。
3. キャブレターを取り外して掃除します。 上記の方法がうまくいかない場合は、キャブレターを取り外して掃除する必要がある場合があります。これはより複雑なプロセスですが、多くの場合、スタックしたフロートを取り除く最も効果的な方法です。キャブレターの取り外しと掃除の手順は次のとおりです。
>1.キャブレターから燃料ラインを外します。
2. エアクリーナーを取り外します。
3. スロットルリンケージをキャブレターから外します。
4. キャブレターをインテークマニホールドから取り外します。
5. キャブレターを分解し、フロートを取り外します。
6. キャブレター部品をキャブレタークリーナーで洗浄します。
7. キャブレターを再組み立てし、再度取り付けます。
4. キャブレターを交換します。 キャブレターが損傷または摩耗している場合は、交換する必要がある場合があります。これは最も高価なオプションですが、他の方法が機能しない場合に必要になる場合があります。
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