車が駐車中ではなく、停止しているときにカタカタ音を立てるのはなぜですか?

1. エンジン マウントの欠陥: エンジンマウントは、エンジンからの振動を吸収し、減衰するように設計されています。エンジンマウントが摩耗または損傷すると、エンジンが過度に振動し、車がギアに入っていても駐車していないときにカタカタ異音が発生することがあります。

2. 送信の問題: ギアの磨耗やトランスミッション液の低下など、トランスミッションに問題がある場合、車が駐車中でなく停止しているときにガタガタ音が発生することがあります。

3. 排気システムの問題: 排気システム、特に触媒コンバーターやマフラー付近の緩みや損傷があると、ガタガタ音が発生することがあります。このノイズは、車のギアが入っているときに振動が増加するため、より目立つ可能性があります。

4. 熱シールドが緩んでいる: 熱シールドはさまざまなコンポーネントを過剰な熱から保護しますが、場合によっては緩んだり外れたりすることがあります。これにより、エンジンの作動中に近くの部品に対してガタガタ音が発生する可能性があります。

5. ドライブラインの問題: U ジョイントの磨耗やドライブシャフトの欠陥など、駆動系コンポーネントに問題がある場合、振動やガタガタ音が発生する可能性があります。これらの異音は、車がギアに入っているが駐車中ではないときに、より顕著になることがあります。

6. 緩んだ部品またはコンポーネント: 時間が経つと、ボルトやその他の留め具が緩み、走行中に車の部品がガタつくことがあります。徹底的な検査により、緩んだコンポーネントを特定し、締め直すことができます。

7. 故障した付属品: 一部の車両には、ランニング ボードやマッドフラップなどの外部アクセサリが装備されており、ギアが入っているときにカタカタと音がすることがあります。

ガタガタ音の具体的な原因を特定するには、資格のある整備士に車両を検査してもらい、問題を正確に診断してもらうことをお勧めします。