- 交換用ウォーターポンプ
- 新しいガスケット
- サーモスタット (オプション)
- 冷却剤
- じょうご
- モンキーレンチ
- ソケットセット
- ドライバー
- ペンチ
- 安全メガネ
- 手袋
詳しい手順:
1.車両を平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキをかけ、 エンジンが冷えるまで待ちます。
2. ボンネットを開け、バッテリーのマイナス端子を外します。 これにより、ウォーターポンプの作業中の電気事故を防ぐことができます。
3. ラジエーター キャップを取り外して、冷却システム内の圧力を解放します。 熱い冷却液がまだ残っている可能性があるので注意してください。
4. ウォーター ポンプの位置を確認します。 通常、エンジンの前部の底部近くにあります。
5. ウォーターポンプの下にドレンパンを置き、漏れる可能性のある冷却液を受け止めます。
6. モンキーレンチを使用して、ウォーターポンプを所定の位置に固定しているボルトを緩めます。
7. エンジンからウォーターポンプを慎重に取り外します。 冷却水をこぼさないように注意してください。
8. ウォーター ポンプが取り付けられていたエンジン ブロックの合わせ面をきれいにします。 古いガスケット材料やシーラントを取り除きます。
9. ガスケット シーラントの薄いビードを新しいガスケットに塗布し、ウォーター ポンプの合わせ面に置きます。 ガスケットが正しく位置合わせされていることを確認してください。
10. ウォーターポンプを再度取り付け、ボルトを締めます。
11. ラジエター キャップを再度取り付けます。
12. バッテリーのマイナス端子を再接続します。
13. 冷却システムに冷却剤を補充します。 漏斗を使用して、冷却剤リザーバーの「満杯」マークに達するまで冷却剤を追加します。
14. エンジンを始動し、数分間動かします。 これにより冷却液が循環し、漏れがないか確認されます。
15. エンジンを停止し、冷却液のレベルを確認します。 必要に応じて、リザーバーに冷却剤を追加します。
16. ウォーター ポンプ部分に漏れがないか目視で検査します。 修理中に緩んだ可能性のあるボルトを締めてください。
17. 車両を試運転して、ウォーター ポンプが適切に動作していることを確認します。
注:
- サーモスタットがウォーターポンプの近くにある場合は、サーモスタットも同時に交換するとよいでしょう。これは、将来の潜在的な問題を回避するための優れた予防策です。
・修理後、ウォーターポンプ付近からの異音や漏れに気づいた場合は、直ちに走行を中止し整備士にご相談ください。
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