78 トヨタ セリカが加速中に時々傾斜したり、アイドリング時に失速したりする場合、何が問題なのでしょうか?

1. 真空漏れ :真空漏れがあると、エンジンがリーン状態になり、ロッピングや失速が発生する可能性があります。真空ホースに緩みや亀裂がないか確認してください。

2. 燃料システムの問題 :燃料フィルターの汚れ、燃料ポンプの故障、または燃料インジェクターの詰まりは、燃料不足を引き起こし、ロッピングや失速を引き起こす可能性があります。

3. 点火システムの問題 :ディストリビューターキャップ、ローター、点火プラグ、または点火プラグワイヤーが摩耗していると、エンジンが失火して失速する可能性があります。摩耗や損傷の兆候がないか確認してください。

4. アイドル エア コントロール バルブ (IACV) :IACV が故障すると、エンジンのアイドリング安定性が損なわれ、エンストを引き起こす可能性があります。

5. EGR (排気ガス再循環) :EGR バルブの故障や EGR 通路の詰まりは、アイドリングの不調や失速を引き起こす可能性があります。

6. センサー :酸素センサーやスロットル ポジション センサーなどのさまざまなセンサーは、エンジンの混合気やアイドリングの安定性に影響を与える可能性があります。センサーの読み取り値に問題があるかどうかを確認します。

7. コンピューター (ECU) :まれに、ECU の故障によりこのような異常な動作が発生することがあります。

トラブルシューティングの手順:

1. 目視検査 :ホースの緩み、コネクタの外れ、コンポーネントの損傷など、明らかな損傷の兆候がないかどうかを確認します。

2. 真空テスト :真空テストを実行して、潜在的な漏れを特定します。

3. 燃圧チェック :燃料圧力をチェックして、燃料ポンプが適切な圧力を供給していることを確認します。

4. 点火プラグのチェック :スパークプラグを取り外し、摩耗、汚れ、堆積物がないか検査します。

5. コンピュータ スキャン :診断ツールを使用して、ECU に保存されているエラー コードを取得します。これは問題を絞り込むのに役立ちます。

6. 掃除 :必要に応じて、スロットルボディ、MAF センサー、IACV を清掃して、蓄積したゴミを取り除きます。

7. 専門家のサポート :問題が解決しない場合は、資格のある整備士に相談して、さらなる診断と修理を行うことをお勧めします。