オイルを入れずに走行すると、車に次のようなことが起こります。
1. 油膜の減少: 通常、オイルはエンジンの可動部品の間に薄い膜を形成し、摩擦を軽減します。油がなくなると金属の表面が擦れ始めます。
2. 摩擦と熱の増加: オイルがないと、ピストン、リング、ベアリング、カムシャフトなどの部品間の摩擦が大幅に増加します。これにより過剰な熱が発生し、エンジン温度が通常レベルをはるかに超えて上昇します。
3. ピストンの焼き付き :ピストンはシリンダー内で移動するため、オイルがないと過熱、膨張し、シリンダー壁内で固着する可能性があります。これにより、エンジン ブロック、シリンダー ヘッド、その他のコンポーネントに重大な損傷が生じる可能性があります。
4. ベアリングの故障: エンジンベアリングは、クランクシャフトのスムーズな回転をサポートし、可能にする役割を担っています。オイルがないと、ベアリングが過熱し、急速に摩耗し、焼き付きや破損の可能性があります。
5. 冷却システムの過熱: 循環して冷却を助けるオイルがないと、エンジンが過熱して冷却システムにさらなる負担がかかります。これにより冷却液が沸騰し、ヘッドガスケットが飛んだり、シリンダーヘッドに亀裂が入ったりする可能性があります。
6. カムシャフトの損傷: バルブタイミングを制御するカムシャフトも潤滑不足により損傷を受ける可能性があります。オイルがないとカムシャフトのローブが早期に摩耗し、タイミングの問題やエンジンのパフォーマンスの低下につながります。
7. オイルポンプの損傷: エンジン全体にオイルを循環させるオイルポンプ自体は、オイル不足によって発生する過度の摩擦や熱によって損傷する可能性があります。これにより、後でオイルを追加した場合でも、オイルの循環能力が損なわれる可能性があります。
8. エンジン全体の故障 :エンジンがオイルなしで長期間作動すると、最終的には作動が停止し、修理できなくなる致命的な故障が発生する可能性があります。
オイル切れで走行した後の車の修理費用は、損傷の程度によって大きく異なります。ひどい場合には、エンジン全体の交換が必要になることもあり、非常に高額な費用がかかるか、車全体が交換される可能性があります。
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