1990 シボレー コルシカ LTZ 301 ci v6 の始動に問題があり、5 ～ 10 マイル走行中にスパッタリングが発生しますか?

1. 点火プラグ。 スパークプラグが摩耗したり汚れたりすると、エンジンの失火やスパッタリングの原因となることがあります。スパークプラグを確認し、必要に応じて交換してください。

2. 燃料フィルター 燃料フィルターが汚れたり詰まったりすると、エンジンへの燃料の流れが制限され、スパッタリングが発生する可能性があります。燃料フィルターを確認し、必要に応じて交換してください。

3. 燃料ポンプ 燃料ポンプが弱いか故障していると、エンジンがスパッタリングする可能性があります。燃料ポンプを点検し、必要に応じて交換してください。

4. エアフィルター エアフィルターが汚れたり詰まったりすると、エンジンへの空気の流れが制限され、スパッタリングが発生する可能性があります。エアフィルターを確認し、必要に応じて交換してください。

5. 酸素センサー。 酸素センサーが不良であると、エンジンに誤った信号が送信され、エンジンがリーンまたはリッチで動作し、スパッタリングが発生する可能性があります。酸素センサーを確認し、必要に応じて交換してください。

6. イグニッション コイル。 イグニッションコイルが弱いか故障していると、スパークプラグが適切に点火できなくなり、スパッタリングが発生する可能性があります。イグニッションコイルを点検し、必要に応じて交換してください。

7. マスエアフローセンサー 空気質量流量センサーが不良であると、エンジンに誤った信号が送信され、エンジンがリーンまたはリッチで動作し、スパッタリングが発生する可能性があります。空気質量流量センサーを確認し、必要に応じて交換してください。