コンデンサは電気エネルギーを蓄え、すぐに放出して高電圧のスパークを生成します。点火コイルは、コンデンサからの電圧を点火プラグに必要なレベルまで昇圧します。トリガーはエンジン内のピストンの動きを感知し、コントロールユニットに信号を送信します。コントロールユニットは信号を処理して点火コイルにパルスを送り、コンデンサを充電します。コンデンサが完全に充電されると、コントロールユニットは点火コイルを通じてコンデンサを放電し、点火プラグで高電圧の火花を発生させ、燃料混合物に点火します。
CDI システムは、従来のブレーカーポイント点火システムと比較して、より信頼性が高く効率的な点火を実現するため、ATV エンジンで広く使用されています。また、エンジン性能の向上、メンテナンスの必要性の軽減、および燃料効率の向上も実現します。