車の電源を入れたり加速したりすると、なぜ車がきしむのですか?

1.サーペンタインベルトの問題 :

- サーペンタインベルトは、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサーなどのさまざまな補機類の駆動を担当します。ベルトが摩耗したり、亀裂が入ったり、緩んだりすると、ベルトが滑ってギシギシ音が発生することがあります。

2.磨耗したブレーキパッド :

- ブレーキパッドが摩耗すると、ブレーキをかけるとキーキーノイズが発生することがあります。これは、ブレーキパッドをすぐに交換する必要があることを示す警告インジケータです。

3.ホイールベアリングの問題 :

- ホイールベアリングが摩耗または損傷すると、車両の走行中または回転中にきしむ音や擦れる音が発生する場合があります。

4.送信の問題 :

・トランスミッションフルードが少なくなったり、汚れたりすると潤滑不足となり、変速時にギシギシ異音が発生する場合があります。

5.パワーステアリング液の問題 :

- パワーステアリングフルードが少なくなったり汚れたりすると、ステアリングホイールを回したときにキーキー異音が発生することがあります。

6.テンショナーまたはアイドラープーリーの故障 :

- テンショナーとアイドラプーリーは、サーペンタインベルトの適切な張力を維持するのに役立ちます。損傷または欠陥がある場合、きしみ音が発生する可能性があります。

7.差分問題 :

- 場合によっては、加速時のきしむ異音は、車輪に動力を分配する役割を担うディファレンシャルの問題に関連している可能性があります。

8.摩耗した等速ジョイント :

- 等速 (CV) ジョイントが磨耗すると、回転時にきしみ音やクリック音の原因となる場合もあります。

車からきしむような異音に気付いた場合は、根本的な問題を特定して対処するために、できるだけ早く資格のある整備士による検査を受けることが重要です。修理が遅れると、将来さらに損害が発生し、修理費用が高額になる可能性があります。