* エンジンがそれほど熱を発生していません。 運転中、エンジンはより激しく動作し、より多くの熱を発生します。この熱はトラックの室内を暖めるために利用されます。ただし、アイドリング時にはエンジンはそれほど力を入れず、熱の発生も少なくなります。これにより、トラックのキャビンが冷える可能性があります。
* トラックの上では空気の動きが速くなります。 運転中、トラック上の空気の動きが速くなります。これは、特に外気が寒い場合に、トラックの冷却に役立ちます。
※ヒーターコアが正常に動作していない。 ヒーターコアはトラックのダッシュボードにある小さなラジエーターです。通気口から出る空気を加熱する役割を果たします。ヒーターコアが正常に機能していない場合、トラックの室内が冷える可能性があります。
この問題が発生した場合は、トラックを資格のある整備士に持ち込んで診断してもらう必要があります。
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