1948 デソトの価値に影響を与える可能性のある追加の要因を以下に示します。
* モデル: 1948 年に製造された Desoto には、カスタム、デラックス、ディプロマットなど、いくつかの異なるモデルがありました。 Custom は最もベーシックなモデルであり、Diplomat は最上位モデルでした。通常、ディプロマットが最も価値のあるモデルで、次にデラックス、そしてカスタムが続きます。
* エンジン: 1948 年のデソトには、237 立方インチの直列 6 気筒、251 立方インチの直列 8 気筒、322 立方インチの直列 8 気筒など、さまざまなエンジンが搭載されていました。 322 立方インチの直列 8 が最も望ましいエンジンであり、次に 251 立方インチの直列 8、そして 237 立方インチの直列 6 エンジンが続きます。
* 送信: 1948 年のデソトには、3 速マニュアル トランスミッションまたは 4 速オートマチック トランスミッションが用意されていました。通常、オートマチックトランスミッションはマニュアルトランスミッションよりも望ましいです。
* ボディ スタイル: 1948 年のデソトには、2 ドア クーペ、4 ドア セダン、4 ドア ハードトップ、コンバーチブルなど、さまざまなボディ スタイルが用意されていました。通常、コンバーチブルが最も価値のあるボディ スタイルで、次に 4 ドア ハードトップ、その次が 4 ドア セダンです。 2 ドア クーペは、通常、最も価値の低いボディ スタイルです。
* 状態: デソトの全体的な状態は、その価値を決定する最も重要な要素の 1 つです。大きな問題がなく良好な状態のデソトは、状態が悪かったり大きな問題があるデソトよりも価値が高くなります。
* 走行距離: Desoto の走行距離も、その価値を決定する重要な要素です。走行距離が少ない Desoto は、走行距離が多い Desoto よりも価値があります。
* 特別な機能または変更: Desoto が持つ特別な機能や変更も、その価値に影響を与える可能性があります。たとえば、カスタム ペイントやサウンド システムを備えた Desoto は、これらの機能のない Desoto よりも価値がある可能性があります。
1948 デソトの購入に興味がある場合は、調査を行い、その価値に影響を与える可能性のあるすべての要素を慎重に検討することが重要です。