1. 内燃エンジン (ICE): HEV は主な動力源としてガソリンまたはディーゼル エンジンを使用します。このエンジンは従来の車両に搭載されているものと似ていますが、通常はより小型で効率的です。
2. 電気モーター: HEV には、ICE に加えて、車両の動力を補助する電気モーターが搭載されています。電気モーターは独立して動作することも、ICE と連携して動作することもでき、全体の効率とパフォーマンスを向上させます。
3. バッテリー: HEV は電気エネルギーを高電圧バッテリーに蓄えます。このバッテリーは電気モーターに電力を供給するために使用され、回生ブレーキまたは ICE の動作中に再充電できます。
4. 電源制御ユニット: 電源制御ユニット (PCU) は、バッテリー、電気モーター、ICE の間の電力の流れを管理する電子デバイスです。エネルギーを効率的に使用し、さまざまなコンポーネントの動作を調整します。
5. 回生ブレーキ: HEV は回生ブレーキを利用して、制動時または減速時に失われたエネルギーを回収します。ブレーキがかかると、電気モーターが発電機として機能し、車両の運動エネルギーを電気に変換し、バッテリーに蓄えられます。
6. 送信: HEVは、従来の自動変速機またはハイブリッド専用変速機を採用することができる。トランスミッションは、ICE および/または電気モーターから車輪に動力を伝達する役割を果たします。
7. 車両電子機器: HEV には、パワートレイン コンポーネントのパフォーマンスを監視、制御、最適化するための特殊な電子システムとソフトウェアが装備されています。これらのシステムは、バッテリーの充電レベル、エンジン速度、エネルギー使用量などの要素を監視して、効率的な動作を保証します。
さらに、HEV には、燃料を節約するために車両が停止しているときに ICE をオフにするアイドリングストップ システムや、充電のためにバッテリーを外部電源に接続できる車載充電器などの機能が含まれる場合があります。
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