トヨタ クルーズトロニックの重要な側面は次のとおりです。
1. 速度制御 :トヨタ クルーズトロニックを使用すると、ドライバーは車両に希望の巡航速度を設定できます。システムが作動すると、設定速度を維持するためにアクセルとブレーキを自動的に制御します。
2. 適応機能 :クルーズトロニックを搭載した多くのトヨタ車には、アダプティブ クルーズ コントロール (ACC) またはダイナミック レーダー クルーズ コントロール (DRCC) として知られる適応機能も組み込まれています。これらのシステムは、レーダーまたはカメラ技術を使用して先行車両までの距離を監視し、安全な車間距離を維持するために速度を自動的に調整します。
3. レーンキープアシスト (LKA) :トヨタ クルーズトロニックを搭載した一部の車両には、クルーズ コントロール システムと連動して機能するレーン キープ アシストが搭載されている場合があります。 LKA は、カメラを使用して道路上の車線境界線を検出し、車両のステアリングをアクティブに調整して車線の中央に維持します。
4. 衝突回避 :特定の先進的なトヨタ クルーズトロニック システムには、衝突回避機能が組み込まれている場合があります。システムは、前方車両との衝突の可能性を感知すると、警告を発したり、ブレーキをかけたり、事故を軽減または防止するための是正措置を講じたりすることができます。
トヨタ クルーズトロニックは完全な自動運転システムではなく、ドライバーが周囲の環境を積極的に監視し、ステアリングホイールから手を離さず、必要に応じて車両を制御できるよう準備を整えておく必要があることに注意することが重要です。これは、車両操作の特定の側面を自動化することでドライバーを支援し、安全性を向上させますが、安全な運転実践に対するドライバーの責任に代わるものではありません。
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