極寒の環境ではなぜ車のバッテリーが故障するのでしょうか?

- 化学反応速度の低下 :

車のバッテリーで電気を生成する化学反応は、温度が低いと遅くなります。これは、正極板と負極板の間でイオンを運ぶ役割を担う電解質溶液中の分子がよりゆっくりと移動するためです。化学反応が遅くなると出力が低下するため、特にバッテリーがすでに弱っている場合、エンジンの始動が困難になる可能性があります。

- 内部抵抗の増加 :

電流の流れに対する抵抗は、バッテリー内の温度が低下するにつれて増加します。これは、電解質溶液の粘度が高くなり、イオンが電解質中を移動しにくくなるからです。内部抵抗の増加は出力の低下を意味し、バッテリーにさらなる負担をかける可能性があります。

- クランキングパワーの低下 :

低温は、エンジンを始動するために必要なクランキング電力を供給するバッテリーの能力に影響を与える可能性があります。これは、化学反応が遅くなり、内部抵抗が大きくなり、出力が低下するためです。

- 硫酸化 :

低温もバッテリープレートの硫酸化に寄与する可能性があります。サルフェーションは、プレートの表面に硫酸鉛の結晶が形成されると発生し、化学反応が妨げられ、バッテリーの容量が低下します。

- 凍結:

極度の低温によりバッテリー内の電解液が凍結し、バッテリーが完全に使用できなくなる可能性があります。