必要なツール:
- ラチェット
- 10mmソケット
- 12mmソケット
- マイナスドライバー
- ガスケットスクレーパー
- 新品オイルパンガスケット
プロセス :
1. 車を平らな場所に駐車し、 パーキング ブレーキを掛けます :車が「駐車」モードにあり、ハンドブレーキがかかっていることを確認してください。この時点ではオイルドレンプラグは取り外さないでください。
2. オイル パン ボルトの位置を確認します :10mmまたは12mmのソケットとラチェットを使用してオイルパンボルトを緩め、取り外します。モデルに応じて、15 ~ 25 個のボルトが存在する場合があります。取り外したボルトは安全な場所に保管してください。
3. オイルパンをゆっくりとこじって緩めます :すべてのボルトを取り外したら、マイナスドライバーまたはガスケットスクレーパーを使用して、オイルパンをエンジンブロックから慎重にこじって外します。シーラントがパンを所定の位置に保持している可能性があるため、ある程度の力を加える必要がある場合があります。オイルパンやガスケット表面に傷を付けないように注意してください。
4. 古いガスケットを取り外します :パンが緩んだら、オイルパンとエンジンブロックから古いガスケットを取り外します。ガスケットスクレーパーを使用して、残ったガスケット材料を取り除きます。新しいガスケットが適切にシールされるように、ガスケットの表面を徹底的に洗浄します。
5. 新しいガスケットを取り付けます :新しいオイル パン ガスケットをオイル パンに置き、正しく位置合わせされて固定されていることを確認します。ガスケットにねじれや損傷がないことを確認してください。
6. オイルパンを再度取り付けます :オイルパンを慎重に取り付け直し、先ほど外したボルトで固定します。ボルトを十字パターンで締めて、均一なシールを確保します。
7. オイルドレンプラグを交換し、 オイルを補充します :オイルパンが固定されたら、メーカーの仕様に従ってオイルドレンプラグを交換し、エンジンに新しいオイルを補充します。
メモ :この車種は通常、ミッションを降ろしてオイルパンガスケットを交換する必要はありません。ただし、オイルパンがひどく損傷している場合、または他のコンポーネントが簡単に取り外せない場合は、アクセスするためにトランスミッションをわずかに下げる必要がある場合があります。
この作業に慣れていない場合は、潜在的な問題を避けるために、常に専門の整備士に相談することをお勧めします。
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