1. 車両を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけます。
2. 影響を受けたホイールのラグナットを緩めますが、完全に取り外さないでください。
3. ジャッキを使用して車両を持ち上げ、ジャッキ スタンドに固定します。
4. ホイールとタイヤを取り外します。
5. ドライブアクスルの端にあるアクスルナットの位置を確認します。
6. レンチを使用して車軸ナットを緩めますが、完全に取り外さないでください。
7. ホイール ハブ アセンブリの近くのスピンドル ナットのコッター ピンを見つけます。
8. コッターピンをまっすぐにして取り外します。
9. スピンドルナットを取り外します。
10. ブレーキ キャリパーをローターからスライドさせて取り外し、結束バンドまたはバンジー コードを使用して邪魔にならないように吊り下げます。
11. てこバーまたはプーラーを使用して、タイロッドエンドをスピンドルから分離します。
12. 下部ボールジョイントの位置を確認し、レンチまたはソケットを使用して保持ナットを緩めて取り外します。
13. ボールジョイントセパレーターを使用して、ボールジョイントをスピンドルから分離します。
14. 内側の CV ジョイント ブーツの下にドレン パンを配置します。
15. てこ棒またはマイナスドライバーを使用して、内側の CV ジョイントブーツをトランスミッションからこじ開けます。
16. ドライブアクスルをつかみ、トランスミッションから引き出します。
17. ドライブアクスルが簡単に抜けない場合は、スライドハンマーを使用してさらに力を加える必要がある場合があります。
18. ドライブアクスルを取り外したら、アクスルシャフト、CV ジョイント、およびシールに損傷や摩耗がないか検査します。
新しいドライブアクスルを取り付けるときは、必ず逆の手順に従ってください。また、追加のガイダンスと安全上の注意事項については、車両固有の修理マニュアルを参照してください。
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