永久磁石モーターと誘導モーターの比較
近年、電気自動車の人気が爆発的に高まっており、この新たな成功により、どの電気モーターが最適であるかを競い合うことになります。最も人気のある2つの電気自動車エンジンは、永久磁石モーターと誘導モーターです。
永久磁石と誘導モーターの違いの詳細については、この記事を読み続けてください。また、各タイプのモーターの長所と短所についても説明します。
永久磁石モーターと誘導モーターの違いは?
永久磁石モーターと誘導モーターは、さまざまな車両で使用される人気のある電気自動車です。ただし、ほとんどの人は、これら2つを区別するものを知りません。では、永久磁石モーターと誘導モーターの違いは何ですか?
永久磁石モーターには、モーター内部に物理的な磁石が含まれています。次に、モーターに電流が流れ、電磁気によってトルクが発生します。 一方、誘導モーターは、電流を使用して磁場を生成し、磁石を含まずにトルクを生成します。
一般に、永久磁石モーターと表示モーターは、同じような原理を使用して、まったく異なる方法で動作します。これとは別に、他の唯一の違いは、使用される材料、コスト、およびパフォーマンスに関係し、以下の表から一般的にわかるように、それぞれに長所と短所があります。
モータータイプ | コスト | 効率 | 利便性 | 欠点 |
永久磁石 | 制作用の材料を調達するのに費用がかかる | 特に低速で非常に効率的 | サイズが小さく、小さなスペースに最適 | 制限された速度範囲。高速では効率が低下します |
誘導 | 低コストの生産 | 高速では効率的ですが、全体的にはそれほど効率的ではありません | 暑い状況でも確実に機能します | 速度制御が不十分です。低速では効率が低下します |
全体として、永久磁石モーターはより効率的であると考えられています。しかし、それぞれの長所と短所を詳しく見て、なぜそうなるのかを見てみましょう。
永久磁石モーターの長所と短所?
永久磁石モーターの主な長所は、特に低速での小型で高効率です。注目すべき短所は、製造に費用がかかり、速度範囲が制限され、高速で効率が低下することです。
永久磁石モーターの主な長所の内訳は次のとおりです。
- 高効率。 永久磁石モーターは高効率の電気モーターです。永久磁石モーターは、効率的な性能に関しては、誘導モーターを簡単に上回ります。これらのモーターの非常に効率的な性質は、車両がより少ない電力でさらに走行できるため、自動車メーカーの間で有利です。
- サイズが小さい。 永久磁石モーターのもう1つの重要な利点は、サイズです。永久磁石モーターは、出力に比べて誘導モーターよりも規模がはるかに小さいです。その結果、より小さな永久磁石モーターを使用する場合、車両はより多くの保管スペースを持つことができます。または、車両は、表示モーターと同じサイズのモーターからより多くの電力を得ることができます。
- 低速で効率的。 永久磁石モーターは低速でも効率を維持します。これは、特に混雑した都市や低速制限に住むドライバーにとって、誘導モーターよりも永久磁石モーターを選択する上で大きな利点です。低速での効率の向上は、車両の全体的な効率を向上させます。
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そして、永久磁石モーターの短所について詳しく説明します。
- 生産に費用がかかる。 おそらく永久磁石モーターの最大の欠点は、それらを作るために必要な材料です。永久磁石モーターには通常、コバルトなどの希土類金属が含まれています。これらの材料は調達に費用がかかり、採掘プロセスは環境に悪影響を与える可能性があります。
- 高速では効率が低下します。 永久磁石モーターは全体的に非常に効率的です。ただし、高回転では、永久磁石モーターは電気を使用するときに効率が低下します。これは、高速車両または高回転数の使用を必要とする車両にとっての欠点です。誘導電動機は高速でより効率的です。
- 制限された速度範囲。 永久磁石モーターのもう1つの欠点は、速度範囲が限られていることです。永久磁石モーターのコンポーネントのため、速度範囲が制限されています。同時に、誘導電動機ははるかに広い速度範囲を持ち、長期間効率的に高回転を維持することができます。