電気自動車メーカーの進歩にもかかわらず、消費者は依然として範囲の不安に苦しんでいます。次の充電ステーションに到達する前にエネルギーが不足する恐れがあります。一部の人々はまだEVダッシュの範囲の読み取りを信頼していません。
電気自動車用のポータブルパワーユニットはありません。しかし、英国のスタートアップZipChargeは、ZipChargeGoと呼ばれる電気自動車用のモバイルパワーユニットを発売する予定です。現時点では、電気自動車の充電には、固定式の専用または公共の充電器を使用する必要があります。
次のセクションでは、ZipChargeGoについて詳しく見ていきます。また、主にロードサイドアシスタンスで使用されるBlinkのモバイル充電ステーションについても説明します。
ZipChargeは、ロータス、ジャガー、マクラーレンでの経験を持つ2人のエンジニアによって設立された英国のスタートアップです。他の会社がZipChargeを打ち負かさない限り、ZipChargeは電気自動車用のポータブルパワーユニットを開拓します。では、ZipCharge Goとは何ですか？
ZipCharge Goポータブルパワーユニットは、電気自動車を充電するために設計されたバッテリー搭載の充電ユニットです。 4kWhバージョンは、EVに応じて、12〜20マイル（19.31〜32.19 km）を追加できます。 8 kWhバージョンでは、EVに応じて、25〜40マイル（40.23〜64.37 km）を追加できます。
ZipCharge Goはスーツケースのように見え、格納式のハンドルとホイールが付いています。 EVのトランクに収まるように設計されています。
Goのジュースを使い果たすには約30〜60分かかります。 ZipCharge Goの主なプラスポイントは、タイプ2の充電器がほとんどのEVと互換性があることです。
ZipCharge Goの4kWhバージョンは英国で発売され、8kWhバージョンは米国で発売されます。
共同創設者のJonathanCarrierによると、ZipCharge Goからの充電により、両国の毎日の通勤に十分な電力が供給されます。彼は、ZipCharge Goは、家庭用充電器を利用できない人に代わるものになる可能性があると示唆しています。
ZipChargeGoがEVの主要な電源として機能できるかどうかは疑問です。 20〜40マイル（32.19〜64.37 km）は、確かに毎日十分ではありません。
ZipCharge Goは、携帯電話のパワーバンクのようなものと考えてください。壁のコンセント充電器を使用してスマートフォンを充電し、充電器にアクセスできず、スマートフォンが不足している場合は、パワーバンクを使用します。
ZipChargeGoはあなたの車のパワーバンクです。
2Gおよび4G接続とGPSを使用すると、アプリを介して充電を追跡し、盗難を防ぐことができます。
月額料金で拡張AIソフトウェアと保険を選択できます。サブスクリプションにより、月額$ 20から$ 27の節約になると報告されています。
ZipChargeは、2022年の後半にGoを683ドルから1367ドルの範囲の価格でリリースする予定です。月額67ドルでレンタルすることもできます。
ZipCharge Goの追加の利点は、それを使用して工具に動力を供給することができることです。また、停電時の非常用電源としても機能します。
電気自動車用のポータブルパワーユニットはないと言ったとき、信じられない思いで首を横に振った方もいらっしゃるかもしれません。 Blink Mobile Charging Stationはどうですか？あなたが尋ねるのを聞きます。
Blink Mobile Charging Stationは大きすぎて、ポータブル電源ユニットとは見なされません。個人的な使用よりも、商業的なロードサイドアシスタンスビジネスに適しています。
ユニットはガスを使用して充電用の電力を生成し、最大9.6キロワットの電力を出力します。 1分あたり約1マイル（1.61 km）の範囲が追加されます。
全電気自動車で動作し、設置は必要ありません。
Blink Mobile充電ステーションは、個人使用には適していません。車で持ち歩くにはコストがかかりすぎ、大きすぎます。
次の表は、ZipChargeGoとBlinkモバイル充電器の統計を比較したものです。 Blinkがポータブル充電器として機能しない理由がわかりやすくなります。
| プロパティ/充電器 | ZipCharge Go | モバイル充電器を点滅 |
| 重量 | 約50ポンド（22.68 kg） | 約350ポンド（158.76 kg） |
| コスト | $ 683から$ 1367の間 | $ 6,500から |
| 充電率 | 1時間あたり最大40マイル（64.37 km） | 1時間あたり最大60マイル（96.56 km） |
| 電源 | バッテリー充電 | 燃料 |
Blinkモバイル充電器は、ポータブル充電ユニットというよりは発電機のように見えます。
YouTubeでBlinkのこの動画をご覧ください。この動画の大きさを示し、商用利用に最適であることを示しています。
EVの電力が不足した場合は、次の手順を実行してください。
– ロードサイドアシスタンスに電話して車を充電してください。
– けん引サービスに電話して、車を最寄りの充電ステーションに輸送します。
現代のEVでは電力が不足してはいけません。範囲の見積もりは非常に正確であり、世界中で多くの充電ステーションが利用可能です。
電気自動車の12Vバッテリーをジャンプスタートできます。電気自動車は、ICE車両を使用してのみジャンプスタートする必要があります。さらに、電気自動車を使用して別の車をジャンプスタートすることはできません。
電気自動車には2つのバッテリーが付属しています。車に電力を供給する大きなバッテリーと電子機器を制御する12Vバッテリーです。小さいものが排水されると、車の電子機器は機能しなくなります。
ジャンプスタートを試みる前に、必ず車のプラグを抜いてください。
正確にテスラをジャンプスタートする方法を知りたい場合 、そしてそのような状況で何をすべきか、私たちが書いたこの記事をチェックしてください。
利用可能なモバイル充電ユニットは、基本的に燃料を使用して発電する発電機です。
それらは、個人的な使用よりも商業的な道端での援助に最も適しています。