電気自動車はどのように暖かく保つのですか?すべてのオプション
ガス自動車で発生する熱は簡単なことですが、電気自動車は乗客を暖かく保つためにエンジンで発生する熱に頼ることはできません。電気自動車は、冬の間もドライバーを元気に保つことができますが、車内を暖めるために独自の方法を利用しています。
電気自動車は、抵抗器に電流が流れると熱を発生する抵抗器方式を使用して保温します。あるいは、外部から熱エネルギーを抽出してキャビンに転送する専用のヒートポンプシステムを利用しています。
寒い気候や冬の時期に電気自動車がどのように運ばれるのか疑問に思ったことがある場合は、電気自動車がどのように機能して体を暖かく保つかについて説明します。
電気自動車は冬にどのように暖かく保つのですか?
電気自動車は、抵抗加熱、正の温度係数加熱、またはヒートポンプを使用して、冬に暖かく保ちます。最初の2つの手法では、電気抵抗を使用して電気を熱に変換し、ヒートポンプは外の冷気から熱を抽出してキャビンに転送します。
| 抵抗加熱 | 正の温度係数加熱 | ヒートポンプ |
全体的な効率 | 98-99.5% | 100% | 300% |
長所 | 安い クイックヒーティング 夏に必要な電力が少なくて済みます | 安全 エネルギー効率 柔軟 | 他の方法より3倍効率的 静かな 空気の質 |
短所 | 氷点下での高消費電力 寒い天候での範囲の縮小 | ヒートポンプほど効率的ではありません ファウリング | インストールと保守に費用がかかる 高消費電力 |
3つの加熱方法とその長所と短所の概要は次のとおりです。
電気自動車の抵抗加熱
電気自動車は、車のヒーターコアに巻き付けられたワイヤーを電気的に加熱することによって抵抗加熱を使用します。
車の暖房をオンにすると、これらのワイヤーに電気が流れ、熱くなります。このプロセスには時間がかかり、キャビンが熱くなるまで熱出力が制限されます。