イベントリサーチプログラムの一環としてパイロットイベントとして運営されているFestivalof Speedは、ファンを歓迎し、有名なスリル、星、車、インタラクティブな体験を目撃することができました。 1993年以来毎年夏に開催されるグッドウッドフェスティバルオブスピードは、世界最大の自動車ガーデンパーティーです。 3月の伯爵夫人が主催し、サウスダウンズの麓に位置し、すべてのガソリンスタンドのバケットリストに載っています。しかし、EVを愛する人はどうですか？ 2021年にはワクワクすることがたくさんありました。
手始めに、Electric Avenue – The Road To 2030がありました。これは、イベントの中心に位置し、考えられるほぼすべての自動車メーカーの最新のEVを展示する新しい展示スペースです。未来的なサウンドトラックと一連の高くそびえるカラフルな投影に訪問者を浸し、前向きな変化の永続的な遺産を奨励し、訪問者は最新の電気都市車、サルーン、SUV、スポーツカー、ハイパーカーを検査し、業界の専門家と話し合って質問に答えることができました財務やランニングコストから、範囲と信頼性の現実、充電時間と場所まで、あらゆるものがあります。
展示されているほとんどの車を運転しましたが、これまでに見たことのない車もいくつかありました。ここに、上位8つのハイライトを示します。
ロータスは今年のイベントで「注目のブランド」であり、そのオールエレクトリックハイパーカーがフェスティバルデビューを果たしたのはこれが初めてでした。今年後半に生産が開始されるエヴァヤは、世界で最もパワフルな車です。全電気、全輪駆動のパワートレインから1972hp以上の出力があり、わずか3秒で124mphから186mphに加速します。これは、ブガッティシロンの半分の時間です。ヒルクライムに1日2回参加している様子も見られます。
今年のイベントのテーマとして、グッドウッドハウスの真正面に常に制作されるアートインスタレーションとして自動的に選ばれました。ロータスの創設者であるコリンチャップマンの「簡素化してから軽さを加える」という哲学に触発されたその形状は、ロータスエヴァイヤの「オンドリテール」気流分析を連想させ、世界でこの種の最長のカンチレバーを備えています。アプリをダウンロードして、ロータスの新しいエミーラスーパーカー（これもデビューしました）が拡張現実で構造物をズームするのを見ることができることに気付くまで、一見すると少しがっかりしました。
2021年のイベントは、起亜自動車がフェスティバルオブスピードに初めて登場しただけでなく、EV6の英国での最初の公の場でもありました。この重要な車は、2026年までに11台の電気自動車の導入を含むKiaの「PlanS」戦略の開始を告げるものであり、4つの異なるトリムレベルで利用可能であり、それに電力を供給する長距離77.4kWhバッテリーパックの恩恵を受けています1回の充電で最大316マイルの範囲になります。 400 / 800Vの電気アーキテクチャを備えたEV6は、わずか18分で10〜80％充電するか、350kWの超高速に接続すると5分未満で60マイルの範囲を追加できるように設計されています。充電器。
革新的なE-GMP（Electric-Global Modular Platform）テクノロジーに基づいて、展示されているEV6は、後車軸に226bhpの電気モーターを搭載し、多くの注目を集めた、エントリーレベルの英国仕様の後輪駆動モデルでした。多くの人がその外観を未来的であると言及しているだけでなく、キャビンがどれほど広々としているかについても言及しています。
KiaEV6フロントグッドウッドフェスティバルオブスピード "> 
2021年の初めに正式にデビューした後、リマックC_Two（現在はネヴェラと呼ばれています。地元の人々が地中海の嵐に襲われた名前です）は、グッドウッドで間近で見ることができ、イベントの有名なヒルクライムにも参加しました。スーパーカーの走行の一部として。
コンセプトのパワートレインは主に生産に引き継がれ、各コーナーに高出力モーターを搭載し、1888bhpと1741lb ftのトルクを提供し、わずか8.6秒で1/4マイルを消し去りながら、わずか1.85秒の0から62mphの時間を実現します。 。 120kWhの特注バッテリーを使用すると、航続距離は340マイルになります。
エレクトリックアベニューの最前線には、プロトタイプテストプログラムが成功した後、グッドウッドイベントでデビューしたピニンファリーナバティスタがありました。それは90年以上の象徴的なイタリアの遺産を伝え、これまでに作られた中で最も強力なイタリアのスポーツカーであり、美しいデザインと豪華で持続可能な素材、そして純粋な電気駆動列を組み合わせています。
計画されている150台の最初の車が今年後半に顧客に配達されます。 2秒未満の0-62mphのスプリントを備えた現在のF1レースカーよりも高速で、タップで1900hpと1696lb-ftのトルクがあるため、並外れたパフォーマンスだけでなく、120kWhのバッテリーが310マイル以上の航続距離を実現します。 1回の充電で。
EV専用のIONIQブランドの最初の新モデルであるHyundaiIONIQ 5が、ダイナミックなショーデビューを果たしたのを見るのは素晴らしいことでした。空力を最適化するように設計されたレトロフューチャーなスタイリングと、このセグメントではこれまで見られなかった「リビングスペース」タイプのキャビンで、多くの注目を集めました。予約が最初に開始されてからわずか24時間後に、特別発売版が3回オーバーサブスクライブされた理由は簡単にわかりました。
IONIQ 5は、わずか18分で10％〜80％の充電が可能で、5.2秒で0〜62 mphの速度で加速し、2WDバージョンでは1回の充電で最大298マイル走行できます。今すぐ注文でき、価格は36,995ポンドからです。
このフェスティバルは、BMWの2つのエキサイティングな英国初演であるiXとi4のステージも提供しました（これについては後で詳しく説明します）。 BMWグループの電化戦略の頂点を表す同社の主力電気モデルは、2021年11月に発売され、ブランドのエキサイティングな新しい章の到来を告げます。
オペレーティングシステム8を搭載した新世代BMWiDriveを搭載した最初のモデル、iX xDrive50は最大380マイルで、4.6秒で0〜62mphをカバーします。 195kWの急速充電では、35分で10〜80％の充電が可能です。または、わずか10分で90マイルの範囲を追加できます。物議を醸しているビーバーの歯のグリルと391,905の目を見張るような価格で、人々は話題になりました！
リマックが10代の少年をよだれを垂らしたところ、e.Goは彼らを笑わせました。これは、このような電気自動車が若いを対象としていることを考えると、皮肉なことです。 アーバンドライバー！また、昨年1月に多くの経済的課題を経験しているように見えますが、アーヘンを拠点とする新興企業は明らかに、グッドウッドでその車を展示できるようにするためにそれらを克服しました（そしておそらく英国で注文できることを意味しますか？） 。
最高速度122km / hで4.3秒で50kmに到達し、21.5バッテリーで125kmの航続距離を可能にします。家庭用プラグを介して95％まで充電するには9.6時間かかり、タイプ2コネクタからは5.7時間かかります。市場で最も安価な小型EVの1つとして、試乗して詳細をお届けしたいと考えています。このスペースをご覧ください。
エレクトリックアベニューの外にあったため、公式プログラムの展示の一部としてリストされていませんでしたが（おそらく商用車であるためですか？）、言及する価値があります。ゼロから設計された到着バンは、さまざまな高さ、長さ、バッテリー容量を利用して、個々のルートや特定の用途に合わせて正確に調整できます。展示されていたバンは、積載長3450mm、貨物量14立方メートル、積載量1975kg、バッテリー容量67-133kWh、航続距離211マイルのH3L3（貨物バン）でした。
163hpの電気モーターを搭載したArrival電気バンは前輪駆動（FWD）で、最高速度は75mphです。 2022年に完全生産に入る前に、2021年夏に公開トライアルを開始する予定です。 乗用車はパイプライン（H2L3）にあると言われており、最新の情報をお届けします。
2019年のイベントに初めて登場した後、Future Labは2021年に戻り、一般の人々に輸送の未来を垣間見ることができるように設計されましたが、革新的なテクノロジーの組み合わせも紹介されました。付属のコンセプトパドックのダイナミックテストトラックで。 「明日への一歩」として販売されており、潜水艦からロボット犬、空飛ぶ車、最新の火星探査車まで、あらゆるものを見ることができました。それらの多くは完全にインタラクティブでした。
Polestarは、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで実験的なPolestar 2を発表しました。これは、イベント全体を通して、チーフシャーシエンジニアのJoakimRydholmが丘に取り組んでいるのを見ることができました。電気性能ファストバックの設計と性能の可能性の限界を押し広げたいというCEOのThomasIngenlathの願望に触発されて、イメージチェンジが行われました。
パワーは476馬力に増加し、車はより広いトラック（各側で+ 10mm）と低い車高（-30mm）でより強いスタンスを与えられました。ポールスター1の9x21インチホイールと6ピストンのあけぼのフロントブレーキを収納するために必要な幅広のホイールアーチも取り付けられました。275/ 30R21ピレリPZeroロッソパフォーマンスタイヤもポールスター1から引き継がれています。フロントとリアのバンパーとスノーマットを更新しました。マグネシウムマットレーシングストライプで仕上げ、色分けされたアクセントとマットとグロスブラックのディテールの組み合わせで全体的な外観を完成させました。
スプリングは、元のパフォーマンスユニットと比較して、フロントで80％、リアで40％補強され、調整可能なオーリンズDFVダンパーは、道路よりも約30％剛性の高いオーリンズスリーウェイパフォーマンスダンパーにアップグレードされました。オリジナルを追跡します。剛性をさらに高めるために、カーボンファイバー製のフロントサスペンションストラットバーをPolestar Engineered Volvo S60から借り、カスタム製作のリアストラットバーを追加しました
Mスポーツフォードワールドラリーチームは、2022年からのFIA世界ラリー選手権（WRC）での電化競争のエキサイティングな新時代の到来を告げる、新しいPumaRally1ラリーカーのプロトタイプを初めて発表しました。
M‑Sport Ford Puma Rally1は、フォードのターボチャージャー付き1.6リッターEcoBoostガソリンエンジンの性能と100kWの電気モーターおよび3.9kWhのバッテリーを組み合わせた次世代のハイブリッドパワートレインを備えています。フォードの顧客がKugaプラグインハイブリッドを含む車両で利用できるプラグインハイブリッド技術と同様に、バッテリーパックは、ステージ間のサービスポイントで外部電源を使用して再充電することもできます。再充電には約25分かかります。さらに、FIA WRC Rally1の競合他社は、2022年シーズンの化石を含まない燃料を使用し、合成要素と生分解性要素をブレンドして、100％持続可能な燃料を製造します。
ミュンヘンブランドのもう1つのエキサイティングな英国初演は、i4でした。これは、再びBMWに捧げられ、「電気大通り」をテーマにしたStableYardで見ることができました。この印象的なグランクーペは、最大367マイルの航続距離を提供し、中型セグメントを対象としたBMW初の全電気式プレミアムカーです。
価格は51,905ポンドからで、ヘッドラインモデルは12グランド以上のM50であり、自動車メーカーから「BMWMの最初の純粋な電気自動車」として請求されています。フロントアクスルとリアアクスルに2つの電気モーターがあり、544hpと586lb-ftのトルクを提供し、わずか3.9秒で0-62mphのスプリントを全滅させます。 BMWはまた、車両の生産とそのバッテリーはグリーンエネルギーを使用して達成されていると主張しています。
モータースポーツ、自動車文化、未来のテクノロジーの世界最大の祭典として、グッドウッドがそのイベントが2030年への道で消費者をサポートする上で重要な役割を果たすことを認識しているのを見るのは新鮮です。新しい展示スペースとして、エレクトリックアベニューは印象的なショーケースでした。電気の未来はどのように見えるか、そして電気の未来に着手することになると訪問者に力を与え、教育するために完全にキュレーションされています。
このチャンピオンの電気自動車のようなイベントが増えるにつれ、英国のドライバーは、この比較的新しいが避けられないモビリティの未来に乗り込むようになるでしょう。モータースポーツとモータースポーツの歴史にまたがる600台の自動車とオートバイの一部、および自動車業界の伝説的な人物を見たい場合は、来週（7月14日21：00、7月15日21:00）にITV4に注目してください。 7月16日21:00）。 2022年がもたらすものを見るのが待ちきれません。
