ドイツの自動車メーカーであるメルセデスベンツは、2025年までに3つの電気のみのアーキテクチャを立ち上げる計画を確認することで、電気の未来を再確認しました。メルセデスは、モデルの大規模な名簿の基盤として、顧客がBEVオプションを選択できるようにしています。会社が作るすべてのモデル。
「EVシフトは、特にメルセデスベンツが属する高級車セグメントでスピードを上げています。転換点が近づいており、この10年の終わりまでに市場が電気のみに切り替わる準備が整います」と、DaimlerAGおよびMercedes-BenzAGのCEOであるOlaKälleniusは述べています。 「このステップは、資本の大幅な再配分を示しています。収益性の目標を守りながら、このより迅速な変革を管理することにより、メルセデスベンツの永続的な成功を確実にします。私たちの非常に有能で意欲的な労働力のおかげで、私たちはこのエキサイティングな新しい時代で成功すると確信しています。」
自動車メーカーはまた、2030年までのバッテリー式電気自動車の研究開発に最大400億ユーロを割り当てる予定であり、バッテリーの生産と開発に関する取り組みも計画に含まれています。
メルセデスベンツが行っていることに非常に興奮するもう1つの理由は、車両の生産を目的として、効率の限界を押し上げることを目的としたF1高性能パワートレイン部門を含むいくつかのチームが現在取り組んでいるVisionEQXXコンセプトカーです。充電で600マイルの実世界の範囲が可能で、Kwhあたり6マイル以上移動します。 2022年以降のモーターショーでの展示が見込まれている同社は、EQXXで行われた進歩が、最終的には2030年までに量産モデルにまで浸透することを期待しています。