BYDの電気乗用車は（まだ）ヨーロッパでは人気がありませんが、電気バスについては同じことが言えません。このセグメントでは、BYDが明らかに優勢です。
BYDが独自のコバルトフリーLFP（LiFePO4）バッテリーを製造しているという事実は、バッテリー供給の制約を回避するのに役立ちます。
つい最近、オランダで246台の新しいBYD eBusesがサービスを開始しました。これは、Keolisからの259台の注文の一部です。注文された残りの13個のeBusesは、来年の春に運用を開始します。
世界をリードするeBusメーカーであるBYDは、世界最大の公共交通機関プロバイダーであるKeolisのオランダ子会社であるKeolis NederlandBVへの電気バスのヨーロッパ最大の単一注文の配送を開始しました。
259台の車両の合計注文の一部である最初の246BYD低床eBusesは、現在Keolis Nederlandにあり、12月13日に、国内のZwolle、Apeldoorn、Ede、Dedemsvaart、Vaassen、Harderwijk、およびDeventerのルートでサービスを開始しました。 IJssel-Vecht地域。残りの車両は、2021年春に配達と運転開始が予定されています。
BYDの新しい純電気ゼロエミッションeBusフリートは、温室効果ガス排出量の削減に大きく貢献します。 Keolisは、15,755トンを超える年間CO2削減量を計算しています。
コロナウイルスのパンデミックによって引き起こされた制限にもかかわらず、BYD eBusの艦隊は、パンデミック前の生産スケジュールに従って時間通りに配達されました。 eBusesの非常に効率的な生産プロセスは、BYDサプライチェーンと、BYDハンガリーのeBus生産施設を含むそのさまざまな製造サイト全体にわたる統合されたアプローチによって達成されました。
Keolis艦隊は、BYDの12メートルと13メートルのeBusモデルで構成されています。 13メートルのモデルは、BYDの新しいアップグレードされたバッテリー技術の恩恵を受けて、拡張範囲と「都市間」機能を提供します。 Keolisの注文の大部分（206台）は、BYDのベストセラーの12メートルモデルで構成されています。すべての12メートルおよび13メートルのモデルは、DCコンボ2とパンタグラフの充電機能を備えています。
すべての車両には、アンビエントライト、USB充電ポート、防音フロアカバーが装備されています。さらに、13メートルのモデルはMMC（マルチメディアコントロール）を備えた座席を誇り、読書灯、電話ホルダー、折りたたみ式トレイなど、比類のない乗客の利便性を提供します。
安全性とドライバーの快適性もバードアイビューカメラで強化され、ドライバーにバスの360度のビューを提供します。さらに、メモリーカード付きの電動運転席は、複数の運転席の位置を保存し、すばやく簡単に自動調整できます。
オランダのBYDeBusと屋根に取り付けられたパンタグラフ充電器
KeolisNederlandの暫定CEOであるMarcRenouprezは、ヨーロッパ最大の電気バスフリートを紹介できることを嬉しく思います。このe-fleetを配備することで、IJssel-Vecht地域は住み、働くためのより健康的な場所になります。したがって、これはKeolisにとってだけでなく、乗客、PTAパートナー、および地域にとっても重要なマイルストーンです。」
「現在の地域であるユトレヒト州とアルメレ市でのeBus製品の優れた経験のおかげで、BYDを選択しました。車両は乗客とスタッフの完全な承認を得ており、それは非常に重要です。私たちは、BEVテクノロジーの開発と保守におけるメーカーとしてのBYDの専門知識を完全に信頼しており、BYDがフリートデリバリーを時間どおりに実行することを保証すると確信していました。」
「今日はBYDとKeolisの両方にとって誇りに思う日です」と、BYDヨーロッパのマネージングディレクターであるIsbrand Hoは、次のように述べています。この艦隊は、オランダの公共交通機関の段階的な変化を表しています。国の炭素排出量の削減に多大な貢献をしていることの始まり。公共交通機関の未来は、今日、大きな前進を遂げました。」と彼は言いました。
公共交通機関の電化はもっと注目されるべきものです。
電気かどうかにかかわらず、民間の交通機関に助成金を支給する代わりに、政府は主に公共の電気交通機関に投資する必要があります。そのROI（投資収益率）ははるかに高くなります。
さらに、今日、中国から輸入されたほぼすべての新しい電気バスには、コバルトを含まないLFPバッテリーが付属しています。残念ながら、乗用電気自動車については（まだ）同じことは言えません…
＃China＃NEVが#ternaryを超える#LFPバッテリー容量をインストール化学が最も売れているモデルに入り、PV OEMがますますLFPモデルに目を向けるにつれて、2021年にNE-Timesが分析します。
以前のレポートによると、第1四半期から第3四半期のLFPの設置容量はすでに2019年の総容量を超えています。 pic.twitter.com/VisNadJWDH— Moneyball（@DKurac）2020年12月15日