ホンダeが最終形態で発表

2019年フランクフルトモーターショーでの公式公開に先立ち、ホンダは新しいホンダe電気自動車の最初の公式画像を最終的な量産形態で発表しました。

プレスリリースを見てみましょう。

ホンダeのデザインの詳細

シンプルなデザインと使いやすさを重視して開発されたHondaeは、シームレスに統合されたコネクテッドテクノロジーと卓越したドライビングダイナミクスを通じて、現代の都会のライフスタイルのニーズに応えます。

クリーンな外線は、従来のサイドミラーをコンパクトカメラに置き換えるサイドカメラミラーシステムによって強調され、車内の2つの6インチスクリーンにライブ画像を提供します。コンパクトセグメントで最初のカメラテクノロジーは、スタイリング、安全性、空気力学、洗練に大きなメリットをもたらします。

車はその滑らかなスタイリングの輪郭によってプロファイルが際立っており、シームレスな外観を提供するポップアウトドアハンドルによって強化されています。内部には、次世代の5画面全幅デジタルダッシュボードと接続されたインフォテインメントシステムが、繊細で現代的な素材を使用したリラックスできるモダンな客室に組み込まれています。

ホンダeの全幅デジタルダッシュボードの最大の領域は、デュアル12.3インチLCDタッチスクリーンで占められています。これらは主要なインフォテインメントディスプレイとして機能し、車が所有者の現代の都会のライフスタイルとシームレスに統合するのに役立つさまざまなアプリケーションと接続されたインフォテインメントサービスを提供します。その結果、運転手と乗客は、車が運転中、駐車中、充電中のいずれであっても、同じ接続性と快適さを楽しむことができます。

ホンダeの技術仕様

ホンダeは、100kW（136ps）*または113kW（154ps）*の2つの出力と315Nm *の印象的なトルクで利用可能な高出力電気モーターを搭載しています。 35.5kWhのバッテリーは、このクラスで最もコンパクトなものの1つですが、1回の充電で最大220km *の範囲を提供し、毎日の都市通勤に最適です。急速充電機能により、30分で80％の容量まで再充電することもできます*。路上では、パワフルな電気モーターが後輪を駆動し、スポーティで接続された感触を実現することで、車は応答性が高く楽しい体験を提供します。ホンダeはスタンディングスタートから卓越した加速を発揮し、約8秒で0-100km / hに到達します*。

ホンダeパワートレイン

Hondaeコネクテッドサービスと人工知能

タッチスクリーンインターフェースを介してアクセスされる接続されたサービスおよびアプリケーションは、音声コマンドを使用してアクティブ化し、Hondaパーソナルアシスタントサービスを利用することもできます。直感的なHondaPersonal Assistantは、独自のコンテキスト理解を使用して自然な会話を作成し、さまざまなオンラインサービスへのアクセスを提供するスマートな人工知能（AI）機能です。

ユニークなHondaパーソナルアシスタントは、「OK Honda」と言った後、質問または指示を出すことでアクティブになります。機械学習により、テクノロジーは、より正確な応答を提供するために、時間の経過とともに個人の声をより深く理解できるようになります。

車から離れた場所で、Honda eの所有者は、My Honda +スマートフォンアプリケーションを介してリモートで車との接続を維持できるという安心感を楽しむことができます。

もともと2017年に開始されたモバイルサービスは、詳細な車両状態レポートへの簡単なナビゲーション、リモート気候制御、セキュリティと位置の監視など、幅広い機能を提供するように更新されました。その他のEV固有の機能には、バッテリー充電制御と距離モニターが含まれ、充電ステーションとナビゲーション検索結果はモバイルデバイスから車に送信できます。

Honda eにはデジタルキーを使用してアクセスすることもでき、スマートフォンアプリケーションのみを使用して車のロックとロック解除を行うことができます。

顧客は、英国、ドイツ、フランス、ノルウェーで優先注文をオンラインで予約するか、ホンダの国内Webサイトで他のヨーロッパ市場への関心を登録することができます。

ホンダeはVWトリプレットと非常によく似た寸法を持っているので、それらを比較してみましょう。

ホンダe

• モーター：100/135 kW、315Nmのトルク
• バッテリー：35,5 kWh（アクティブな水冷を使用）
• 範囲（WLTP）：220 km（137マイル）
• 急速充電：30分で80％

SEATMiiエレクトリック

• モーター：61 kW、212Nmのトルク
• バッテリー：36,8 kWh（アクティブ冷却なし）
• 範囲（WLTP）：260 km（162マイル）
• 急速充電：60分で80％

ホンダeは良い電気自動車のようです。それは強力な後輪駆動（RWD）レイアウトを持っていますが、VWトリプレットはより控えめな前輪駆動（FWD）構成を持っています。さらに、ホンダeのより低い範囲は、より速い充電機能で補われます。

ホンダeの問題は入手可能性と価格です。残念ながら、ホンダeは単なる虚栄心のプロジェクトであり、ホンダは多くのユニットを生産したくないと思います。したがって、価格は良くありません。

とにかく、車両の最初の配達は来年の春に予定されています。