ICE（内燃エンジン）車の生産を間もなく停止する計画で、Smartは急速にすべての電気自動車ブランドになりつつあります。したがって、Smartがメルセデスベンツの電気自動車EQファミリーに加わるのは合理的です。
このイベントをより特別なものにするために、Smartは電気自動車にいくつかの機能を発表しました：
スマートEQコントロールアプリ：完璧なデジタルコンパニオン
おそらく2018年半ばから利用可能になる新しいスマートEQコントロールアプリは、シンプルでわかりやすく、典型的なスマートスタイルで面白いものです。パーソナライズされたアプリを使用すると、顧客は常に自分の車の現在の状態を監視し、スマートフォンから入室前の空調を制御できます。さらに、インテリジェントなプッシュ通知は、電動スマートに関する重要なイベントについてドライバーに通知します。内蔵の充電サービスにより、最寄りの充電ステーションを見つけて支払いを行うこともさらに簡単になりました。
急速充電機能を備えた新しい22kW車載充電器
新しい22kWの急速充電器により、ゼロエミッション運転も容易になります。この車載充電器は、公共の充電ステーションまたはウォールボックスでの三相充電を可能にします。高電圧バッテリーは、40分以内に10〜80パーセント充電されます。 5月から利用可能になり、オプションとして840ユーロの費用がかかります[1]。
スマートな「すぐに共有」の正式リリース
シュトゥットガルト、ハンブルク、ベルリン、ケルン/ボン、ミュンヘン、フランクフルトでのベータテストが成功した後、smartはアプリによるプライベートカーシェアリングを正式に開始しました。サービスのハードウェアとして必要な「readyto」パッケージは、ドイツ、イタリア、フランスで、燃焼エンジンと電気駆動装置を組み合わせたスマートフォーツーとスマートフォーフォーでオプションで利用できるようになりました。この機器を搭載した最初のスマートビークルは、6月にショールームに到着します。 smartは、スマートな「すぐに使える」のさらなる開発においてコミュニティからのフィードバックを利用しており、今後のアップデートのためにこれを継続します。
[1]ドイツの希望小売価格（税込）。 19％の付加価値税
ルノー製のより高速な22kWの車載充電器は、840ユーロの追加料金を支払う価値があります。これを使用すると、1時間以内に17.6kWhの小型バッテリーを完全に充電できます。標準で付属している4.6kWの車載充電器は3.5時間かかります。
ルノーがスマート用のパワートレインを製造し、最近ゾーイ用にR110を導入したことを考えると、将来のスマートBRABUSEQは小さな都市ロケットになると期待できます。
ただし、小型のスマート電気自動車は、市街地での運転、特にカーシェアリングサービスには最適ですが、非常に高額です。小型の17.6kWhのバッテリーを使用すれば、対応するガスよりもはるかに高価になることはありません。
とにかく、Smartは2020年までにすでに全電気自動車に移行することを決定しているため、価格が電気自動車を購入する際の障壁でなくなるまで、電気自動車のバリエーションは徐々に安価になり始めます。