英国のリチウムがEVバッテリー業界に燃料を供給するためのInnovateUK助成金を確保

British Lithiumは、パイロットリチウム抽出プラントを建設し、商業化への道を加速し、英国の電気自動車（EV）製造業を後押しするための重要な天然資源を提供するために、290万ポンドのInnovateUK助成金を確保しました。

英国リチウムのパイロットプラントは、個々の顧客の要件に合わせたサンプルを生産します。テストと実証が完了すると、同社は今後3〜5年以内に年間21,000トンの炭酸リチウムの本格的な生産を開始することを目指しています。

UK Research andInnovationの一部であるInnovateUKは、英国経済に大きな影響を与える可能性のある、革新的で商業的に実行可能な最高の革新的または破壊的アイデアに最大2,500万ポンドを投資しています。提案はビジネスに焦点を当てる必要がありますが、アプリケーションはテクノロジーのあらゆる分野からのものであり、次のような経済のあらゆる部分に適用できます。芸術、デザイン、メディア。クリエイティブ産業;または科学または工学。

高品質のリチウムへのアクセスは、EVバッテリーギガファクトリーを建設する国際競争の重要な要素になると予測されています。

「アメリカ、中国、ヨーロッパはすべて、EVプラントを必死に引き付けたいと考えています」と英国リチウムのロデリック・スミス会長は述べています。 「勝者はEV生産者になり、敗者は自動車産業を失うことになります。英国では、自動車は私たちの最大の輸出商品であり、経済的に言えば、これほど重要なものはありません。」

ファラデー科学研究所は、国内の電池製造がなければ、英国は2040年までに114,000の既存の自動車の仕事を失うと予測しています。しかし、リチウム電池を大規模に生産できる場合、2040年までに8つのギガファクトリーが必要になり、自動車の仕事は186,000から246,000に増えます。

政府による最近の安全保障、防衛、開発、外交政策の統合レビューでは、リチウムの国内採掘が優先され、その取り組みの一環として英国リチウムのパイロットプラントへの資金提供が認められています。

BritishLithiumの最高経営責任者であるAndrewSmithは、次のように述べています。

「コーンウォールでの重要な取り組みと、「より良い復興」とゼロカーボン排出の達成に向けた重要な貢献が政府に認められたことをうれしく思います。

「これまでに達成された結果はすべての期待を上回りました。私たちは今、事業を拡大して、地域的および全国的にだけでなく、世界的にも可能なことを示すことを楽しみにしています。 InnovateUKの支援とサポートに非常に感謝しています。」