これらのロボットでは、すべての駐車スペースが充電ポイントになる可能性があります

フォルクスワーゲングループコンポーネントは、将来へのビジョンと充電インフラストラクチャが成長する新しい方法を提供してくれました。固定充電ポイントは日々成長していますが、VWグループのコンセプトは、まもなく駐車場全体にロボットが対応できるようになるというものです。これは、すべてのスペースが補充が必要なEVに適している可能性があることを意味します。

アイデアは、モバイル充電ロボットが人間の介入をまったく必要とせずに車を充電するタスクを引き受けるというものです。アプリまたは車自体からの直接通信を介して開始された後、車両に自律的に運転します。ロボットは充電ソケットを開き、プラグを接続し、充電を開始し、準備ができたら切り離します。これは、充電プロセス全体が人間の介入なしに行われることを意味します。

Vehicle-to-X（V2X）通信は、各車と直接通信できる必要があるため、これらのロボットの成功に大きな役割を果たします。

ロボットは、統合された50kWの急速充電器を備えた約25kWhのモバイルエネルギー貯蔵ユニットを使用します。これは、充電中の車両に残りますが、ロボットは停止して他の電気自動車の充電を処理します。これは、1台または2台のロボットだけで駐車場全体にサービスを提供できることを意味します。

これは、地下駐車場や立体駐車場だけでなく、恒久的な充電インフラストラクチャがない大規模なイベントにも適しています。

フォルクスワーゲングループコンポーネントのCEOであるトーマスシュモールは声明のなかで、「将来に向けて効率的な充電インフラストラクチャを構築することは、セクター全体に挑戦する中心的なタスクです」と述べています。 「私たちは、コストのかかるスタンドアロンの対策を回避するためのソリューションを開発しています。モバイル充電ロボットと柔軟な急速充電ステーションは、これらのソリューションのほんの2つです。」

フォルクスワーゲングループコンポーネントからのリリース日はまだありませんが、ロボットはプロトタイプ段階にあり、同社によれば「包括的にさらに開発」される予定です。