Gridserveは、従来のガソリンスタンドと同様の構成で超高速ユニットを提供するように設計されたEV充電ハブを使用して、100を超える電気フォアコートを作成する計画を発表しました。
EVのみの場所には、通常、最大24個の充電ベイがあり、自動車や小型商用車に500kWの充電速度を提供します。バスや重量物運搬車用の強力な充電オプションもあります。
ハブには、コーヒーショップ、スーパーマーケット、高速インターネットを備えたラウンジなどの追加サービスが備わっています。訪問者が電気自動車についてもっと知ることができる教育センターもあります。
Gridserveは、主要ルートの隣、都市部や主要な交通ハブに近いグリッド接続の近くに80のサイトをすでに確保しています。場所が許せば、同社はハブに隣接してソーラーファームを建設し、サイトに直接エネルギーを供給します。
10億ポンドのプログラムでは、Gridserveがグリッドインフラストラクチャと太陽エネルギー容量に投資して、充電価格の競争力を維持します。また、オフピーク時に充電するエネルギー貯蔵システムを利用して高い需要に対応することで、多数のEVを同時に高電力で充電することができます。
このプロジェクトには多くの企業が集まり、国際貿易省が世界の投資家に宣伝するために選択した、英国全体の50億ポンドのエネルギーおよびインフラストラクチャ計画のポートフォリオに含まれる11のプログラムの1つです。
ドライバーが充電スロットを予約し、洗車などの他のオンサイトサービスの料金を支払うことができるアプリが開発されています。また、顧客ロイヤルティスキームを実行し、オンサイトサービスの使用に対してロードマイルが報われます。
EVに搭載されている大容量のバッテリーによって範囲が広がるにつれて、充電時間も長くなります。より強力な充電ポイントは、これらの充電時間を超高速充電でわずか10分程度に短縮できる可能性があり、ElectricForecourtサイトは将来的に開発に対して保証されます。
現在、最速の充電機能を備えたEVはAudi e-tronであり、互換性のある充電器に接続すると最大150 kWDCを受け入れます。 EV充電開発の次の段階は、最大350kWで充電できることが確認されているポルシェの次期タイカンです。
ヨークとハルのサイトはすでに確認されており、ソーラーファームとバッテリーストレージシステムの建設が進行中です。 Electric Forecourtsの建設は、年末までに開始される予定です。
GridserveのCEO兼創設者であるToddingtonHarper氏は、次のように述べています。最新世代の電気自動車は素晴らしく、主流の採用の準備ができていますが、ドライバーは、充電できるかどうか、どこで充電できるか、どのくらいの時間がかかるか、どのくらいの費用がかかるかについてまだ心配しています。
「私たちは、ガソリンやディーゼルの代替品よりも電気自動車の使用をより簡単かつ安価にする、顧客に焦点を合わせた真新しいElectricForecourts®の英国全体のネットワークを構築することにより、範囲や充電の不安を排除する予定です。
「5年以内に、100を超えるElectricForecourts®を使用する予定であり、それぞれが太陽エネルギーとバッテリーストレージによってサポートされています。このインフラストラクチャは、電気自動車の革命を加速し、グリッドにサービスを提供し、英国が気候とクリーンエアの目標を達成するのに役立ちます。私たちは、フリート車両のオペレーター、開発者、車両とインフラストラクチャの金融業者、EVメーカー、小売業者、地方自治体、および私たちのビジョンを共有するその他の人々と提携しています。」