LightningSystemsの全電気式ゼロエミッションバスがCALACT購入契約で提供されるようになりました

市町村、郡、交通機関は、カリフォルニア州の契約を通じて全電気式のゼロエミッションバスを購入することで、気候変動と持続可能性の目標を達成できます。

カリフォルニア州ラブランド、2020年9月24日–カリフォルニア中のコミュニティは、新しいカリフォルニア協調輸送協会（CALACT）の共同購入で、Lightning Systemsからゼロエミッションの全電気（ZEB）シャトルバスとADA搭載バンを購入できるようになりました。契約。

市や郡の政府、交通機関、および非営利団体は、このプログラムの下で全電気式のクラス3〜5の乗用バスを注文できます。対象となる車両には、Ford Transit 350HD PassengerVanとFordE-450 Shuttle Busがあり、どちらもコロラドを拠点とするゼロエミッションの開発者でありメーカーであるLightningSystemsが提供するBuyAmerica商用電気自動車です。

「この契約は、カリフォルニアのCALACTメンバー組織に、州の革新的なクリーン輸送（ICT）規制の下での持続可能性の目標と要件を満たすために競争力のある入札の電気乗用バスを自信を持って購入するために必要なツールを提供します」とLightningSystemsの事業開発マネージャーであるTerrySchollは述べています。南カリフォルニアの場合。 「電気バスはテールパイプの排出量がゼロであり、カリフォルニアのクリーンな電力網と組み合わせることで、気候変動につながる温室効果ガスの排出量と、スモッグとそれに関連する公衆衛生への影響に寄与する大気質汚染物質の削減に役立ちます。」

CALACTは、カリフォルニアの200近くの交通機関の購買協同組合であり、Morongo Basin TransitAuthorityが主導機関となっています。 CALACTは広範な調査を実施し、製造業者にオンサイトの生産および運転性監査を実施して、代理店向けの高品質で高性能なソリューションを保証します。 CALACTは、年間800台以上のバスの購入を監視しており、米国でこの種の最大の協同組合です。

非営利団体または政府機関は、CALACTに参加すると、新しい契約を使用して電気バスを購入できます。すべての販売は、LightningSystemsの電気駆動列を搭載した車両を提供するいくつかのディーラーの1つを通じて行われます。

ライトニング電気自動車は、カリフォルニア州コルトンのA-Zバス販売、カリフォルニア州チノのクリエイティブバス販売、ラスベガスを拠点とするROバス販売など、契約に基づいてライトニングシステム認定ディーラーが提供する車体を中心に構築されています。カスタムシート、ADAの取り付け、契約上のLightning Vehiclesとの統合は、カリフォルニア州チコのNor Cal Vans、オハイオ州リッチフィールドに拠点を置くMobilityWorks、ニューヨーク州バッファローに拠点を置くFenton Mobility Products、カリフォルニア州コロナに拠点を置くSunsetVansによって処理されます。 、およびカンザス州オスウィーゴのダイヤモンドコーチ。

車両の購入に関心のある機関、市、郡は、https：//www.calact.org/purchasingco-opでRFP /入札19-01を参照する必要があります。

最も人気のあるモデルの1つであるLightningSystems Electric Passenger Vanは、契約で利用できる唯一のクラス3バスです」と、サンフランシスコベイエリアに拠点を置くLightningSystemsのエンタープライズビジネス開発マネージャーであるJulieJohnsonは述べています。 「契約に基づき、市場に出回っている電気クラス4バスの中で最も高い助手席定格を持つ全電気E-450シャトルバスも提供しています。どちらのZEBモデルも、ADA準拠の座席オプションを提供しています。」

契約に基づくすべての車両は、California Air Resources Board（CARB）ハイブリッドおよびゼロエミッショントラックおよびバスバウチャーインセンティブプロジェクト（HVIP）を介した特別資金の対象となります。 HVIPの対象となる追加のLightningSystemsポートフォリオ車両には、フォードF-550乗用バスとクラス3からクラス7の貨物トラックのフルスイートが含まれます。バウチャープログラムは、高度なゼロエミッションフリート車両の初期費用を40〜70％削減できます。

HVIPは、クリーンなトラックとバスをフリートにとってより手頃な価格にすることで、主要な市場の課題に対応するためにCARBによって設立されました。 HVIPは、10年以上にわたって、カリフォルニアの艦隊から要求されたバウチャー付きの4,000台を超えるゼロエミッショントラックとバスの購入をサポートすることを約束してきました。

American LungAssociationの2020年の「Stateofthe Air」レポートによると、カリフォルニアの都市は、米国で最も蔓延している大気汚染物質であるオゾンと粒子汚染のランキングを引き続き支配しており、どちらも致命的となる可能性があります。実際、レポートでは、オゾンの影響を最も受けた米国の10都市のうちロサンゼルスと他のカリフォルニアの都市が見つかりました。一方、カリフォルニアの5つの都市は、不健康な粒子汚染の日に最も影響を受けた都市のトップ10に含まれています。これには、史上最悪の期間を経験した多くの都市が含まれます。歴史的な野火による粒子汚染。

お住まいの地域の空気はどの程度健康ですか？ 2020年のStateof theAirレポートで今すぐ調べてください。 https://t.co/ZTVrkNHuK3

—クリーンエアイニシアチブ（@ALACleanAir）2020年9月17日

山火事と道路上の多数の車両で、カリフォルニアは国内で最も汚染された空気のいくつかを持っています」とジョンソンは言いました。 「私たちのゼロエミッションバスは、これらの大気質の問題の解決に貢献します。」

6グラフィックスが米国の火災を助長する気候フィードバックループを説明https：/ /t.co/gDaysIKpPS

— CleanTechnica（@cleantechnica）2020年9月26日

画像、Lightning Systemsは、バッテリー電気E-450シャトルバスおよびその他の車両をCALACT契約で提供しています。これは、LightningSystemsの厚意によるものです。