Conoshipがゼロエミッション船用のバッテリー技術を商業的に開発するためのMOUに署名

Conoship Projects、VanadiumCorpおよびVega Reedereiは、次世代のバナジウムレド​​ックスフロー電池技術（VRFBバッテリー）を開発するための覚書（MoU）に署名しました。 MoUは、特別目的事業体（SPV）として法人化される三国間パートナーシップの概要を示しています。 SPVは、ConoshipとVegaの海運業界の専門知識と、VanadiumCorpの技術革新を組み合わせたものです。 SPVプロジェクトは「まもなく」開始され、2021年第1四半期に最終合意に達すると予想されています。

SPVは、海洋推進用途向けに特別に配合された画期的な高エネルギー密度バナジウム電解質をベースにした次世代のレドックスフロー電池スタックを開発します。 ‘

コラボレーションの一環として、Conoshipは、よりコンパクトなレドックスフロー電池を船舶や船舶の推進システムに統合するための海洋工学設計に貢献します。 VanadiumCorpは、新しいフロー電池の設計、高エネルギー密度の電解質配合に貢献し、研究開発を管理し、製造パートナーのネットワークを提供します。 Vegaは、プロジェクトファイナンスを手配し、艦隊運用の専門知識を提供し、船舶用バッテリーのプロトタイプのフィールドテストを実施します。

カナダを拠点とするVanadiumCorpによると、エネルギー密度の重要な進歩は「強力なビジネスケースを形成」しています。 VanadiumCorpのCEOであるAdriaanBakkerは、次のように述べています。 「温室効果ガス排出量を2008年レベルから半減させるという業界の2050年の気候目標は、ゼロエミッション船と新しいソリューションの建設を加速することによってのみ達成できます。」

SPVは、次世代のレドックスフロー電池を使用してゼロエミッションの輸送市場をターゲットにします。

CONOSHIPの画像とプレスの礼儀