Enel Xは、バス車両の将来の電化を支援するための助成金で米国の公共交通機関の電化市場に参入しました

Enel Xは、米国で一連のサービスを開始し、運輸当局、地方自治体、学校などの公的機関が費用効果の高い方法でバス輸送を電化できるよう支援しています。この助成金は、米国でのエネルXの最初の公共交通機関の電化プロジェクトを表しており、マサチューセッツ湾交通局とマサチューセッツ州のホプキントン公立学区の公共バスの電化に役立ちます。

それは–T–urningelectricです！ 🚌⚡EnelXは、@ MBTAと@Hopkinton_PSがバスの車両を電化することをサポートするために、@ MassCECからの助成金を受けて、米国で公共交通機関の#electrificationプロジェクトを開始します。詳細をご覧ください👇pic.twitter.com/ a9GEEw3UTi

— Enel X North America（@EnelXNA）2020年9月18日

ボストン、2020年9月18日/ PRNewswire / —エネルグループの高度なエネルギーサービスビジネスラインであるエネルXは本日、マサチューセッツクリーンエネルギーセンター（MassCEC）を通じてAccelerating Clean Transportation Now（ACTNow）プログラムから2つの助成金を授与されたことを発表しました。 。この助成金は、連邦における公共交通機関の電化の発展を支援し、電子バスインフラストラクチャの計画、調達、エネルギー供給および管理を含むターンキーサービスのポートフォリオの立ち上げにより、米国での公共交通機関の電化への同社の参入と同時に行われます。およびソフトウェア。助成金により、エネルXは、公共交通機関の電化計画への革新的なアプローチの開発を支援します。これにより、マサチューセッツ湾交通局（MBTA）の洞察が提供され、新しい艦隊の一部が最適に電化され、ホプキントンの一部の電化がサポートされます。公立学区のバス艦隊。

Enel Xは、米国の輸送の電化のリーダーであり続け、業界の専門知識、ソフトウェア、ハードウェアの比類のない組み合わせを通じて、ゼロエミッションへの道を歩む公益事業、企業、消費者をサポートしています。今日は、同じレベルの専門知識とインフラストラクチャを公共の大量輸送システムにもたらすためのビジネスの拡大における重要な前進を示しています。」 Enel X NorthAmericaの責任者であるSuryaPanditi 。 「

マサチューセッツ州は引き続きエネルギー転換の最前線にあり、持続可能性の目標を達成し、経済的価値を高めるターンキーのゼロエミッション輸送ソリューションを提供するために、これらの各プロジェクトを進めることを楽しみにしています。」

Enel Xは、マサチューセッツ湾クインシーに設置される新しいバス停留所の計画と開発中に、EVモデリングおよび最適化ソフトウェアのプロバイダーであるMicrogrid Labs、Inc。（MGL）、およびMBTAと協力します。ゼロエミッションのeバスフリートにサービスを提供する施設を設計するMBTAのより広範な計画の一環として、120台のバスと充電インフラストラクチャの完全な電気フリート。 Enel XとMGLは、MBTAの電化戦略に情報を提供し、他の市場に適用される可能性のある革新的な電化計画および分析ソリューションを提供します。分析には、車両のパワートレイン、バッテリー、充電インフラストラクチャ、マイクログリッドを含むエネルギーインフラストラクチャの最適なサイズ設定、および最適な充電戦略の開発に関する洞察が含まれます。さらに、Enel Xは、エネルギーアドバイザリーサービスチームを通じて、バッテリーストレージなどのオンサイト分散型エネルギーリソース（DER）の評価や収益の可能性など、システムの経済的利益を最大化するためのエネルギー供給管理戦略を開発します。地域の管理された充電および需要応答プログラムに電気フリートとDERを登録することから。

さらに、Enel Xは、ホプキントン公立学区とのパートナーシップを拡大して、ホプキントンに2台の電気スクールバスと充電インフラストラクチャを提供し、学区にクリーンな交通手段を提供しています。 Enel Xは、完全にネットワーク化されたグリッド対応のスマート充電テクノロジーを利用して、ホプキントン公立学校区が充電セッションを最適化できるようにします。これにより、リソースをより効率的に使用しながら、グリッドにエネルギーサービスを提供します。このプロジェクトでは、バスがDERとして機能し、需要応答などのユーティリティプログラムに参加できるようにすることで、車両とグリッドの統合の重要性を示します。これは、学区が電力コストを削減して収益を生み出すと同時に、電力グリッドの安定性を向上させることを目的としています。これらのプログラムへの参加から。現在、Enel Xは、ホプキントンのマラソン小学校で統合されたオンサイトのソーラーおよびバッテリーストレージシステムを構築しており、2020年末までに運用を開始する予定です。

本日のニュースは、南北アメリカにおける電気公共交通インフラの開発のためのAMPキャピタルとの合弁事業に関するEnelXの最近の発表に続くものです。この合弁会社は、チリのサンティアゴを走る433台の電気バスをすでに管理している世界の電気公共交通セクターにおけるエネルXの成長とリーダーシップを加速するために設立され、コロンビアのボゴタに4つの新しい電気ターミナルを建設しています。電子バスは2021年から再生可能エネルギーで充電されます。

さらに、Enel North Americaは、再生可能エネルギー事業であるEnel Green Power North Americaを通じて、同じくACTNowプログラムの下で、エネルの650人以上のマサチューセッツ州の従業員向けの排出量ベースのカープーリングプログラムの開発を支援するために37,000米ドルの助成金を授与されました。ボストンとアンドーバーのオフィス。 Enelは、エンタープライズカープーリングアプリケーション開発者であるLiftangoと協力して、CO ₂ のアプリケーションの計算の精度を向上させています。 相乗りによる節約。

北米のEnelの好意によるプレス