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2020年の低排出または無排出（低-無）バスプログラムプロジェクトを更新

米国運輸省（US DOT）の連邦公共交通局（FTA）は、より効率的なバスフリートをサポートしています。 DOTは、低排出または無排出（低無）の助成プログラムを通じて、約1億3,000万ドルの助成金を選択すると発表しました。この資金は、ゼロエミッションおよび低エミッションのトランジットバスの購入またはリース、および充電インフラストラクチャなどのサポート施設をサポートします。

合計で、40の州とコロンビア特別区の41のプロジェクトがプログラムを通じて資金を受け取ります。以下はプロジェクトで、資金の合計は$ 129,956,625です。

リストのトップは、アラスカの首都、ジュノー市と自治区です。ジュノー市のニュースルーム プレスは詳細を提供しました：

「ジュノー市と自治区は、キャピタルトランジットの新しい電気バスと関連する充電インフラストラクチャを購入するために、500万ドルの連邦助成金を受け取ります。以前の助成金を受けて、CBJの最初の電気バスは10月に到着する予定です。その後、2022年にはさらに7台の老朽化したディーゼルバスが交換される予定です。

500万ドルは、米国運輸省の連邦公共交通局（FTA）から、低排出または無排出（低無）の助成プログラムを通じて提供されます。この助成プログラムは、州および地方政府当局がゼロエミッションおよび低排出ガスを購入またはリースするための資金を提供します。 -排出トランジットバス。 CBJは、40州の41のプロジェクトの1つであり、連邦政府のLow-NoGrant資金で1億3,000万ドルを共有しています。 CBJは、2017年、2018年、および2019年に他の低助成金を受け取りました。

ジュノーの最初の電気バスはプロテラから運行され、到着するとすぐに使用できるようになります。キャピタルトランジットは現在、アラスカ州運輸公共施設局からの助成金を通じて購入した3台の電気自動車をサポート車両として使用しています。」

アラスカの首都、ジュノー市および自治区（首都トランジット）の礼儀。

別の話、WAFF 48 Digital Staffの好意により、Proterraについても言及しています。

AAMUはより多くのゼロエミッション電気バスのFTA助成金を受け取ります

「アラバマA＆M大学の交通システムは、40を超える州のプロジェクトのひとつであり、連邦公共交通局から約1億3,000万ドルの助成金の一部を受け取り、低排出または無排出の交通機関と関連インフラストラクチャを強化します。

AAMUのブルドッグトランジットシステム（BTS）は、追加のゼロエミッション電気バスを購入するために220万ドル以上を授与されました。 AAMUによると、これらの新しいバスにより、学校はその有用性の限界に達したディーゼルバスを置き換えることができます。

BTSとProterraは、AAMUとその周辺のコミュニティに清潔で静かな交通手段を提供するためにパートナーシップを結んだ。」

米国運輸省（US DOT）の厚意により更新されたリスト

状態 プロジェクトスポンサー プロジェクトの説明 資金調達額 または
AK ジュノー市と自治区（首都交通） ジュノー市と自治区は、老朽化し​​たディーゼルバスと関連する充電インフラに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 5,014,400
AL アラバマA＆M大学 アラバマA＆M大学は、ゼロエミッション電気バスを購入するための資金を受け取ります。これは、耐用年数の終わりに達したディーゼルバスに取って代わります。 $ 2,229,189
AZ ツーソン市 ツーソン市は、サービス効率と顧客サービスを向上させるために、電気バスと関連する充電インフラストラクチャを購入するための資金を受け取ります。 $ 3,757,100
CA アンテロープバレートランジットオーソリティ アンテロープバレートランジットオーソリティ（AVTA）は、パームデール、ランカスター、ロサンゼルス郡北部の都市へのサービス効率を向上させるために、新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 6,253,255
CO コロラド運輸局 コロラド州エイボンのエイボントランジットに代わってコロラド州運輸局は、耐用年数が終わりに近づいているディーゼル車に代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 1,600,000
CT コネチカット州運輸局 コネチカット州運輸局は、CTfastrakバス高速輸送サービスをサポートするための新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 1,931,452
DC ワシントン首都圏交通局（WMATA） ワシントン首都圏交通局（WMATA）は、新しい電気バス、関連する充電装置、インフラストラクチャの改善を購入するための資金を受け取ります。 $ 4,162,472
FL ゲインズビル地域交通システム（RTS） Gainesville RTSは、耐用年数が終了した既存のディーゼルバスを交換するための新しい電気バスを購入し、電気バスのフリートをサポートするために既存の充電ステーションの機器を変更するための資金を受け取ります。 $ 1,205,620
GA チャタムエリアトランジット（CAT） Chatham Area Transit（CAT）は、老朽化し​​たディーゼルバスと関連する充電インフラストラクチャに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 1,871,240
HI ホノルル運輸サービス局 ホノルル運輸局は、車両の拡張、ルート上の充電器、および関連する充電インフラストラクチャをサポートするための電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 5,940,005
IA アイオワシティトランジット Iowa City Transitは、耐用年数の終わりに達したディーゼルバスに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取り、良好な修理状態を確保します。 $ 3,017,280
ID アイダホ州運輸局 ブレイン郡のマウンテンライドを代表するアイダホ州運輸局は、新しい電気バスと関連する充電インフラストラクチャを購入するための資金を受け取ります。 $ 2,445,000
IL ロックアイランド郡メトロポリタンマストランジットディストリクト（MetroLINK） ロックアイランド郡メトロポリタン大量輸送地区（MetroLINK）は、耐用年数を超えたバスに代わる新しい電気バスを購入し、サービスを拡大するための資金を受け取ります。 $ 2,965,851
KS ローレンス市（ローレンストランジット） ローレンス市（ローレンストランジット）は、耐用年数を超えたバスに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 3,756,000
KY オーエンズボロ市 オーエンズボロトランジットシステムは、良好な修理状態を維持するために、バッテリーバスと充電ステーションを購入するための資金を受け取ります。 $ 927,629
LA 首都圏交通システム Capital Area Transit Systemは、耐用年数に達した車両に代わる新しい電気バスを購入し、充電インフラストラクチャをサポートするための資金を受け取ります。 $ 3,872,089
MA マサチューセッツ運輸局 マサチューセッツ運輸局とマーサズヴィンヤードトランジットオーソリティは、新しい電気バスを購入し、充電インフラストラクチャをサポートするための資金を受け取ります。 $ 1,100,000
MD メリーランド州交通局（メリーランド交通局） メリーランド州交通局（メリーランド交通局）は、新しい電気バスを購入し、ゼロエミッション車に移行する際の充電インフラストラクチャをサポートするための資金を受け取ります。 $ 2,949,750
MI ミシガン州運輸省 ミシガン州運輸省は、老朽化し​​たディーゼルバスをゼロエミッション電気バスおよび関連する充電ステーションインフラストラクチャに置き換えるための資金を受け取り、新技術のメンテナンスとファーストレスポンダートレーニングを提供します。 $ 6,393,031
MN ロチェスター市 ロチェスター市は、サービス拡張および関連する充電インフラストラクチャ用の新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 3,156,746
MO バイステート開発庁 セントルイス地域にサービスを提供するBi-StateDevelopment Agency（Metro Transit）は、老朽化し​​たディーゼルバスと関連する充電インフラストラクチャに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 2,380,000
MS ジャクソン市 ミシシッピ州ジャクソン市は、耐用年数に達した老朽化したディーゼルバスに代わる新しいディーゼル電気ハイブリッドバスを購入するための資金を受け取ります。 $ 5,500,000
MT ミズーラ都市交通地区 ミズーラ都市交通地区は、老朽化し​​たディーゼルバスと関連する充電インフラに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 3,649,000
NC シャーロット地区交通局（CATS） シャーロット地区交通システム（CATS）は、専用の充電ステーションを備えた電気バスを購入し、新技術のメンテナンスとファーストレスポンダートレーニングを提供するための資金を受け取ります。 $ 3,723,712
NE オマハ市の交通機関（メトロ） オマハ市交通局（メトロ）は、専用の充電ステーション、サポートメンテナンス、新技術のファーストレスポンダートレーニングとともに、耐用年数に達した老朽化したディーゼルバスに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 。 $ 2,369,500
NH ナシュア市 ナシュア市は、老朽化し​​た車両や関連する充電インフラに代わる新しいハイブリッド電気バンを購入するための資金を受け取ります。 $ 356,046
NJ ニュージャージートランジットコーポレーション ニュージャージートランジットは、サービス拡張の目的で新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 7,074,310
NM ニューメキシコ州運輸局 ニューメキシコ運輸局は、専用の充電ステーションと一緒に老朽化した車両を交換するための電気バスを購入するための資金を受け取り、新技術のメンテナンスとファーストレスポンダートレーニングを提供します。 $ 2,920,000
NV 南ネバダ地方交通委員会 南ネバダの地域交通委員会は、新しい水素燃料電池電気バスと関連するサポートインフラストラクチャを購入するための資金を受け取ります。 $ 3,853,200
NY ウエストチェスター郡 ウェストチェスター郡運輸局は、電気バスを購入し、耐用年数に達した老朽化したディーゼルバスに代わるインフラストラクチャをサポートするための資金を受け取ります。 $ 1,501,444
OH Laketran Laketranは、充電インフラストラクチャをサポートする電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 1,900,000
OK セントラルオクラホマトランスポーテーションパーキングオーソリティ 中央オクラホマ交通駐車局は、耐用年数に達した老朽化したディーゼルバスに代わる新しいバッテリー式電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 711,255
セーレムエリア大量輸送地区 セーラムエリアの大量輸送地区は、耐用年数に達した老朽化したディーゼルバスに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 3,573,581
PA 南東ペンシルベニア交通局（SEPTA） ペンシルベニア州南東部交通局（SEPTA）は、ペンシルベニア州フィラデルフィアの保守施設で現在のバッテリー式電気バスをサポートするためのインフラストラクチャのアップグレードのための資金を受け取ります。 $ 4,300,000
RI ロードアイランド公共交通局（RIPTA） ロードアイランド公共交通局（RIPTA）は、耐用年数に達した老朽化したディーゼルバスに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 5,076,000
SC Greenville Transit Authority（Greenlink） Greenville Transit Authority（Greenlink）は、新しい電気バスを購入し、充電インフラストラクチャをサポートするための資金を受け取ります。 $ 5,277,325
TX キャピタルメトロポリタン交通局 キャピタルメトロポリタン交通局は、耐用年数に達した老朽化したディーゼルバスに代わる新しい電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 2,266,000
UT ユタ州運輸局 パークシティ市営公社に代わってユタ州運輸局は、電気バスサービスの拡大のニーズを満たすために、サポート課金インフラストラクチャを購入するための資金を受け取ります。 $ 1,080,000
VT バーモント州交通局 バーモント州運輸局は、充電装置を購入し、電気自動車の充電装置をサポートするためのメンテナンス施設を強化するための資金を受け取ります。 $ 793,420
WA Kitsap Transit Kitsap Transitは、耐用年数に達した老朽化したディーゼルバスに代わるバッテリー式電気バスを購入するための資金を受け取ります。 $ 3,920,000
WI ラシーン市 ラシーン市は、バッテリー式電気バス、充電ステーション、インフラストラクチャのアップグレードを購入するための資金を受け取ります。 $ 3,183,723

合計：
$ 129,956,625


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