チェックエンジンライトが点灯した場合の対処法:実践ガイド

あなたは冷や汗をかき、今にもエンジンが壊れてしまうのではないかと確信し、パニックになって整備士に電話しました。深呼吸してください。結局のところ、これはダッシュボード上のチェック エンジン ライトにすぎません。

自動車を「スマート」にするテクノロジーは、しばらく前から存在しています。何年もの間、ダッシュボードには何か異常があると点灯するセンサーがたくさんありました。車の主なセンサーの内訳は次のとおりです。

TPMS:

一般的になりつつあるタイヤ空気圧監視システム (TPMS) は、タイヤ空気圧を測定します。圧力が不足または異常な場合、センサーがオンになります。このような状況を避けるために、タイヤの空気圧を定期的にチェックし、必要に応じて調整してください。タイヤを交換する場合など、場合によっては、センサーが無期限にオンのままにならないように、新しいタイヤのサイズに合わせてコンピューターを再プログラムする必要があります。極度に寒い冬の天候では、冷たい空気が収縮してタイヤの空気圧が低下するため、センサーが点灯することがあります。

故障表示ランプ:

悪名高いチェック エンジン ライトは、ガソリン キャップの緩みなどの軽微な問題、またはゴーストが発生しかけている部品などの重大な問題を示している可能性があります。ライトがオレンジ色または点灯している場合は、数日以内に専門家に車を点検してもらう必要があります。ライトが赤または点滅している場合は、すぐに車両の修理を依頼してください。専門家に相談する前に待っていると、高額な修理費が請求される可能性があります。

盗難防止センサー:

最近の車両には、窓ガラスの破損や不意の侵入を検知して警報を発する盗難防止システムが搭載されていることが多いです。盗難防止システムが作動すると、エンジンを始動できなくなる場合があります。また、地理位置情報テクノロジーの使用により、盗難された車両を取り戻すことも可能になりつつあります。

ブレーキ摩耗センサー:

ブレーキ摩耗センサーは、ブレーキの交換が必要な時期、または圧力や性能の低下があるかどうかを示すものとして、ますます一般的になってきています。センサーはブレーキ パッドに取り付けられ、車両のコンピューターに接続されています。