VHT の意味:明確で専門的な概要

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2023 ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 170 は、0-60 タイムが 1.66 秒、クォーターマイルタイムが 8 秒という驚異的なタイムを記録しました。しかし、これらの数字はNHRAの世界以外では前代未聞の数字であるため、相当な不信感を抱かせることは間違いない。 しかし、ダッジがどのようにしてそのような数字を達成したかを考えると、この比較は適切です。

ダッジが「ラストコール」キャンペーンでこのようなことを発表するのはどれほど無責任であるかについての規範の叫びの合間に、人々、特にシボレーとフォードのファンがこれらの数字だけについて叫んでいるのが聞こえます。 準備された表面上で達成可能です。私たちの愛するダッジをすぐに擁護する人は、ある種のトラッシュトークで反撃するでしょう。しかし、聴衆の中には、「準備された表面とは何ですか?」と頭を悩ませる人もたくさんいるでしょう。 

さて、友人たち、すべては VHT と呼ばれる物質に帰着します。そして偶然にも、それが何なのかを分析し、ダッジがどのようにしてその馬鹿げた数字を達成したかをお見せすることができます。次に、VHT が Demon 170 の狂気をどのように考慮しているかについて話しましょう。 

VHT または TrackBite とは何ですか?

あなたの車は動きたくないのです。それは特別なことではありませんが、静止している他の物体と同じように、静止していたいと思っています。少なくとも、アイザックという名前の人はそれについて言っていました。 

車の接続や発進を妨げる要因はたくさんあります。私たちの大多数は、400 メートルのタイムを改善するために、車の多くのシステムを変更して車の走行を助けることに重点を置いています。しかし、ショック、スプリング、タイヤがどれほど優れていても、あるいはエンジンがどれほど強力であっても、すべてはレースの媒体に左右されます。

ドラッグ ストリップとストリートを隔てる要因は数多くありますが、最大の要因はトラックの表面に行われる準備作業にあります。線路の所有者は、線路をきれいで水平に保つために懸命に努力し、さらには車を接続しやすくするためにゴムの層を塗ることもあります。さらに、さらに噛みつきを良くするためにコンパウンド、つまり TrackBite を使用しています。 VHTとも呼ばれます。

PJ1 TrackBite はトラクションを向上させるために使用される特殊なコンパウンドであり、多くのトラックやレーサーが信頼しています。自分で買いに行くこともできるので、本格的なパフォーマンスマニアにとっては必需品です。 

Demon 170 のような車のパワーのすべてが突然解き放たれると、タイヤのトラクションを維持する能力を簡単に超えてしまいます。それだけでなく、タイヤはコースの最後までそのパワーと戦わなければなりません。トラクションコンパウンドは粘着層を追加して効果を発揮します。タイヤをくっつけるための特別な接着剤のようなものだと考えてください。注意しないと靴を簡単に紛失してしまう可能性があります。 

漫画のような戦略のように聞こえるかもしれませんが、結局のところ、それが実際のところなのです。実際、レーサーが即効性のある家庭療法の一環として甘い飲み物を使用している例があちこちで見つかります。

ドクターペッパーのトラクションコンパウンド！

PJ1 TrackBite と家庭用万能薬の違いは、化学者が時間をかけて目的を達成するために最適な製品を開発していることです。ほとんどは樹脂ベースのコンパウンドであり、トラクションを提供する以上の目的で使用することもできます。ブレンドによっては、これらのコンパウンドがトラックをシールするのに役立つ場合もあります。

トラクションコンパウンドはドラッグレース専用ではなく、ダートトラックを含むあらゆる種類の用途にオプションが利用可能です。 ザ・ドライブ ジョナサン・クラインは、F1 は今年、ラスベガスのトラックに何トンもの物質を投入する必要があるだろうと信じており、「ラスベガスの街路を走ったことがありますか? それらは油っぽく、滑らかで、ほこりっぽいものです。アクセルペダルを踏み込むだけでタイヤを滑らせることができます。そこに F1 マシンの 1,000 以上の馬力を投入しようとしているところを想像してみてください。」

ただし、VHT は、新しい Demon 170 が、まあ、ほとんど信じられないようなベンチマークを確実に達成できるようにするなど、最適なパフォーマンスを達成するための稀な普遍的な速度トリックの 1 つです。 

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