次の車を検討していて、電気自動車、ハイブリッド車、プラグイン ハイブリッド車のいずれかが欲しいと考えている場合、このガイドでは各車の機能と期待できることについて説明しているので、車の購入の次の選択肢を決めることができます。
電気自動車はバッテリーで動く乗り物です。推進には電気モーターのみを使用します。従来の内燃機関を持たず、ガソリンを使用しないため、ゼロエミッション車とみなされます。その結果、一部の新品、中古、リースされた EV は連邦税額控除を受けられます。多くの州、地方自治体、公共事業は、追加の税制上の優遇措置やその他のインセンティブを提供しています。
グラフィック提供:Charged Future
ほとんどの EV は 1 回の充電で 200 ～ 400 マイル走行できますが、航続距離がより長いものもあります。たとえば、テスラ モデル S の航続距離は 405 マイルです。ただし、Lucid Air は最大 520 マイルまで移動できます。電気自動車のバッテリー走行距離は時間の経過とともにさらに改善されます。
ケリー・ブルー・ブックの親会社コックス・オートモーティブの調査によると、米国の自動車販売全体に占める電気自動車の割合は5.6％で、2021年には3.2％となった。年間1,400万台以上の新車とトラックが販売されているが、メーカーが新モデルの導入と全電気自動車の将来に向けた計画を構築し続けるにつれて、その数字はさらに増加するだろう。販売中の EV モデルを検索します。
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ハイブリッドは、ガソリンを動力とする内燃エンジンと、バッテリーからのエネルギーを利用する電気モーターの両方で動作します。ハイブリッド車は充電する必要がありません。ハイブリッド車を長距離ドライブに持っていくことができ、充電器を見つけることを心配する必要はありません。最初のハイブリッド車は 1999 年にデビューしたため、何度も試されてきました。
ハイブリッドは回生ブレーキを使用して、バッテリーを充電するために車を減速するときに生成されるエネルギーを蓄えます。ハイブリッドは通常、市街地および高速道路で約 30 ～ 35 mpg の優れた燃費を実現します。ハイブリッドを運転する場合、バッテリー電力を使用してローカルで走行することができ、内燃エンジンが使用するガスの量を削減できます。
電気自動車を検討しているものの、充電について頭がいっぱいで、航続距離に不安がある（つまり、バッテリーがなくなる前に充電器にたどり着けない）のが心配な場合は、電動自動車の世界への優れた足がかりとしてハイブリッドを検討してください。トヨタ プリウス、キア ソレント、ホンダ CR-V、フォード F-150 ハイブリッドなど、ハイブリッドのオプションもたくさんあります。ホンダ シビックには、2024 年にハイブリッド バージョンが登場する予定です。将来的には、ポルシェ 911 ハイブリッドも登場するかもしれません。販売中のハイブリッド車を検索します。
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ハイブリッド車と同様に、プラグイン ハイブリッド車 (PHEV) も、充電のために停車する不安を感じることなく、長距離のドライブ旅行に出かけることができます。内燃機関と電気モーターを使用します。しかし、PHEV の大型の充電式バッテリー パックにより、電力だけで走行できるようになります。プラグインハイブリッドは通常、完全に充電された場合、電力で約 40 マイル走行できます。ほとんどの PHEV は充電にレベル 1 の標準家庭用コンセントを使用できますが、一部の所有者は自宅にレベル 2 の充電器を設置しています。
PHEV のバッテリー パックは充電されると電気モーターに電力を供給し、バッテリーがなくなるとガス エンジンがシームレスに始動して走行を続けます。一部の自動車メーカーがラインナップにPHEVモデルを追加し続けているため、少なくとも 33 種類の PHEV モデルが見つかります。
一部のプラグイン ハイブリッドは、最大 7,500 ドルの連邦税優遇措置を受けることができます。
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