バッテリー上がりで車が人里離れた場所で止まり、別の車もジャンプリードもない場合ほど最悪なことはありません。
もちろん、それほど遠くない場合や、やがて誰かが車で通り過ぎることを期待している場合は、友人に電話して助けを求めることができるかもしれません。ただし、常にそうとは限りません。
したがって、バッテリーが上がったオートマチック車をジャンプせずに始動させる方法について、この重要なスキルを知ることが非常に重要です。この記事では、バッテリーが上がったオートマチック車を始動する方法について 4 つの異なる方法を説明します。
バッテリー上がりは、自動車の運転者が通常経験する最も頻繁な問題の 1 つです。これは、イグニッションをオンにして車を始動させようとしたが反応しない場合によく発生します。これは、バッテリーに欠陥があることを示す明らかな兆候です。
バッテリー上がりを引き起こして車両の始動を困難にするその他の要因としては、ガス不足、燃料ポンプまたはスターターの故障、ケーブル接続の破損などが挙げられます。
このような場合、ほとんどのドライバーは、他人の車のバッテリーで自分の車をジャンプスタートさせ、後で最寄りのガレージを見つけてバッテリーをチェックしてもらいます。
しかし、車の始動を手伝ってくれるドライバーが周りにいなかったらどうしますか?ケーブルなしで車を自動的にジャンプスタートさせる方法を知る必要があります。以下にいくつかの方法を示します。
それぞれを詳しく見てみましょう。
プッシュスタートは誰もがよく知っている方法です。車が始動するのに十分な勢いが得られるまで、車を引っ張ったり押したりする必要があります。バンプ スタートでは、トランスミッションがエンジンに接続された状態で車を動かし、エンジンを回転させて始動します。
ただし、オートマチック車の所有者がこの方法を試すことは一般的に推奨されません。車がどのくらいの速度で走行できるかを判断するのは難しく、まれにですが、車のブレーキの問題を引き起こす可能性もあるためです。
ただし、これは最も簡単な方法なので、平地でいつでもプッシュスタートテクニックを試すことができます。
すぐに車両のバッテリーが完全に充電され、目的地まで旅を続ける準備が整います。
バッテリー パック (ポータブル ジャンプ スターター) を使用して、他の車を使用せずに車をジャンプ スタートすることは、ジャンパー ケーブルを使用せずに車のバッテリーを充電する簡単、迅速、信頼性の高い方法です。必要なのはポータブル ジャンプ スターター キットだけです。これを購入し、常に車の中に置いておくことをお勧めします。
ポータブル ジャンプ スターターは、バッテリー ブースター パック、緊急ブースター、バッテリー ジャンパー、またはジャンプ ボックスとも呼ばれ、車のバッテリーが切れたときにジャンプスタートするために、車のバッテリーをブーストするために必要な 12 ボルトのバックアップ電力を供給するコンパクトなポータブル バッテリーです。
これらのキットを使用すると、他の車や他の人の助けを必要とせずに、マニュアルおよびオートマチック トランスミッション車を自分で安全にジャンプスタートできます。
ポータブルジャンプスターターにはさまざまな種類があります。ジャンプスターターの最も一般的なタイプは鉛酸とリチウムイオンの 2 つで、前者は非常に重くて大きいですが、故障する前に数回車を始動させることができます。
以下は、Amazon で入手できる鉛蓄電池充電器の例です。
Amazon Product Advertising API から取得された価格:
製品の価格と在庫状況は、表示された日付/時刻時点で正確であり、変更される場合があります。購入時に [関連する Amazon サイト (該当する場合)] に表示される価格および在庫情報は、この製品の購入に適用されます。
逆に、新しいリチウム ジャンプ スターターはリチウム イオンまたはリチウム ポリマーでできており、ポケットサイズの小型軽量ジャンプ スターターで、完全に充電すると最大 10 回以上の始動が可能です。
以下は、Amazon のベストセラーである NOCO Boost 12V リチウム ジャンプ スターター ボックスの例です。
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このポータブル ジャンプ スターターには、非常灯、携帯電話やタブレット、場合によってはラジオを充電するための USB 充電器、さらには緊急時に車のタイヤに空気を入れるための内蔵コンプレッサーなど、多くの追加機能が付属しています。リチウムイオン ジャンプ スターターは充電式で、家庭用コンセントに接続できます。
まず、ボンネットを開けてバッテリーを見つけ、バッテリーから端子カバーを取り外します。これで、バッテリーのマイナス極とプラス極を識別できるようになります。
次に、ジャンプスターターのプラスとマイナスのリード線を特定します。ほとんどの場合、おそらくすでにご存知のとおり、赤いリード線はプラス、黒いリード線はマイナスの電源として理解されています。最後に、パーキング ブレーキを掛けます。
もちろん、バッテリーの近くで喫煙しないでください。また、車が可燃物から離れていることを確認してください。ぶら下がっている衣服、装飾品、顔をバッテリーに近づけないでください。
プロセスの次のステップは接続を確立することです。まずはポジティブ（赤）を入れます。 ) バッテリーのプラス極とマイナス極の鉛 (黒色) ) 未塗装のきれいな車のフレームまたはエンジン ブロック上の鉛 (可動部品ではありません)。
ジャンプスターターの電源を入れる前に、ジャンプスターターのリード線がしっかりと接続されていることを確認してください。もちろん、ほとんどの人がそうしているように、ジャンプ スターターのマイナス リードを車のバッテリー上がりのマイナス端子に接続することもできますが、火花が発生して火災を引き起こす可能性があるため、それを推奨しないエンジニアもいます。
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次に、エンジンを始動するためにイグニッションを短時間クランキングします。最初の試行で開始するはずですが、開始しない場合は、バッテリー時間を考慮して数分待ってから再試行してください。
ポータブル ジャンプ スターターは車のバッテリーを充電するものではなく、エンジンを始動して始動させるために必要なアンペア数をスターター モーターに供給するものであることを理解することが重要です。
このステップでは、長時間エンジンをクランキングする必要はありません。そうした場合、スターター モーターが損傷し、ポータブル ジャンプ スターターが急速に放電して、厄介な状況に陥る可能性があります。
エンジンが始動したら、電源を切ってジャンプスターターを取り外します。バッテリーを充電できるよう、車を 15 ～ 20 分間走行させておくことをお勧めします。
ジャンプスターターのリード線は、常に接続したときと逆の順序で取り外す必要があります。まず、黒いマイナスのリード線を取り外し、次に赤いプラスのリード線を取り外します。ジャンプ スターターがある場合は、次の使用に備えて 3 ～ 4 時間充電してください。
こちらは、ポータブル ジャンプ スターターを使って車をジャンプ スタートする方法に関する優れた YouTube デモです。
ジャンプリードや別の車がない場合でも、心配する必要はありません。ここでは、ジャンパーケーブルを使わずに、切れた車のバッテリーを充電する別の簡単な方法を紹介します。ケーブルを使わずに車を自動的にジャンプスタートさせるこの方法では、ブースト バッテリーを逆さまにして、バッテリーが切れた状態にして車を始動します。
必要なのは強力な予備バッテリーだけです。バッテリーを逆さまにすると、バッテリー内の液体がこぼれる可能性があるため、メンテナンスフリーで、ひび割れのないケースを備えたこぼれのないバッテリーを使用することをお勧めします。
まず、イグニッション スイッチを開位置にし、ラジオ、ルーフ ライト、ヘッドライトなどのアクセサリをすべてオフにします。
ブーストバッテリーの赤い端子が切れたバッテリーの赤い端子と正しく揃うように、ブーストバッテリーを車の切れたバッテリーの上に逆さまに置きます。そしてもちろん、ブースト バッテリーの黒い端子は、消耗したバッテリーの黒い端子と一致しています。
これで、イグニッションキーを開始位置まで回すことができ、うまくいけば車が始動します。その後、ブースト バッテリーを車から取り外し、車を 15 ～ 20 分間走行させて、消耗したバッテリーを充電します。
工具を使用して 2 つのバッテリーをブリッジすることで、別の車がなくても車をジャンプスタートさせることもできます。このケーブルなしで車をジャンプスタートする自動方法では、予備のバッテリーを切れたバッテリーとリンクさせて、切れたバッテリーの電力を高めて車を始動します。
すでに述べたように、鉛酸バッテリーを使用していて逆さまにすると、バッテリーから酸がこぼれる可能性があり、化学的危害を引き起こすだけでなく、車の部品に損傷を与える可能性もあります。
メンテナンスフリーでこぼれない逆さま用のバッテリーがない場合は、この方法をお勧めします。スパナなどの工具を使用して、通常の鉛蓄電池を使用して、切れたバッテリーをブリッジすることができます。
鉛蓄電池をジャンプスタートするための最良の方法は、切れたバッテリーと並べて置き、工具を使って切れたバッテリーとブースター バッテリーの間のギャップを埋めることです。
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最初のステップは、車を安全な場所に停車させることです。ボンネットを開ける前に、車のイグニッションがオフになっていることを確認してください。ブースター バッテリーを車のバッテリーが切れた側に置きます。
ここで、スパナまたは同様のツールをブースターと消耗したバッテリーの両方の赤色 (プラス) 端子に取り付けて、ギャップを埋める作業に進むことができます。次に、2 番目のスパナまたは同様のツールをブースターの黒色 (マイナス) 端子と消耗したバッテリーに取り付けます。
非常に熱くなるため、スパナを両方のバッテリーにしっかりと固定しないことが重要です。スパナの持ち方が悪いと、バッテリーから発生するガスに引火する可能性があり、非常に危険です。
これでイグニッションキーをスタート位置まで回すことができ、うまくいけば車が始動します。 15 ～ 20 分間車を走らせて、切れたバッテリーを充電すれば準備完了です。
以下は、スパナを使用して車をジャンプスタートさせるための YouTube の便利なデモンストレーションです。
どのようなメンテナンスを行う場合でも、車を扱うときは常に細心の注意を払う必要があります。ジャンプスタート バッテリーには、ユーザーが危険にさらされることなく適切な端末に簡単にバッテリーを固定できるよう、重要な安全機能が備わっていなければなりません。
ジャンプスタートバッテリーを良好な状態に保つことが不可欠です。車をジャンプスタートするときは、ジャンパー リンクを間違った端子に接続しないように注意する必要があります。接続すると、短時間のバーストが発生してバッテリーが損傷する可能性があります。
これに加えて、オートマチック車をジャンプスタートさせるときは常に、 ギアが「ニュートラル」になっていることを確認する必要があります。 車を再始動する前に」モードに切り替えてください。 そうしないと、車が高速で発進し、最終的に重大な損害を引き起こす可能性があります。
他の車を使わずにオートマチック車をジャンプスタートするにはどうすればよいですか?
他の車を使わずにオートマチック車をジャンプスタートするには、車をジャンプスタートするか、ポータブルジャンプスタートキットを使用するか、ブースターバッテリーを逆さまにして端子が接触するようにするか、スパナ、レンチ、または同様のツールを使用してブースターバッテリーの端子と切れたバッテリーの端子の間の隙間を埋めるかのいずれかを行います。
バッテリーが切れたオートマチック車をプッシュスタートするにはどうすればよいですか?
オートマチック車のプッシュスタートは推奨されませんが、スタートキーをオンの位置に設定し、十分な速度が出るまで車両を後ろから押してくれる人を見つけることでプッシュスタートすることができます。車が動いていて、車の速度が安定したら、車を「運転」状態にしてイグニッションを点火し、ゆっくりと小さなステップでアクセルを踏み続けます。
別の車を使わずに、切れた車のバッテリーを充電するにはどうすればよいですか?
他の車を使わずに、切れた車のバッテリーを充電する最良の方法は、ポータブル ジャンプスタート キットを使用することです。リチウムイオン ポータブル ジャンプ スターターはほぼポケット サイズで、車をキックスタートしてからバッテリーを充電するのに十分な電圧を供給します。