SUVのトランスファーケースとは何ですか？

SUV (または他の四輪駆動車) では、トランスファー ケースはトランスミッションと車軸の間に配置されるギアボックスです。 その主な機能はエンジンのパワーをフロントアクスルとリアアクスルに分配することです。 。 これにより、ドライバーは次のようなさまざまなドライブ モードを選択できるようになります。

* 2WD (二輪駆動): 動力は後輪のみに供給されます (RWD ベースの SUV で最も一般的です)。 This improves fuel economy.

* 4WD 高 (4 輪駆動高): 動力は、通常 50/50 または同様の比率で、フロント アクスルとリア アクスルに分割されます。滑りやすい状況でのオンロードのトラクションや、中程度の速度でのオフロード走行に使用されます。

* 4WD 低 (四輪駆動低): パワーは依然としてフロントアクスルとリアアクスルに分割されますが、ギア比は大幅に低くなります。これにより、急な丘を登ったり、困難な地形をナビゲートしたりするなど、低速のオフロード状況でトルクが大幅に増加します。

トランスファー ケースによっては、ドライブトレインを完全に切り離すニュートラル ポジションも用意されており、牽引や修理が容易になります。 シンプルなパートタイム システムから電子制御を備えた洗練されたフルタイム システムまで、トランスファー ケースが異なれば、さまざまな機能や複雑さのレベルが提供されます。