車のエアコンはどのように機能しますか？

1。コンプレッサー： システムの中心であるコンプレッサーは、風土状態にある冷媒（特別な液体）を加熱および加熱するポンプです。次に、この高圧冷媒をコンデンサーに送信します。

2。コンデンサー： コンデンサーは、車のラジエーターの前にあるラジエーターのようなユニットです。 高温の高圧冷媒がコンデンサーのフィンを通過すると、熱が外部空気に放散され、冷媒が熱いガスから高圧液に変化します。

3。拡張バルブ（またはオリフィスチューブ）： このコンポーネントは、高圧液冷媒の流れを制限し、圧力の劇的な低下を引き起こします。また、この圧力降下は温度の大幅な低下を引き起こし、液体冷媒を非常に冷たく低圧液/ガス混合物に変えます。

4。蒸発器： 冷たくて低圧冷媒は、車のダッシュボード内にある熱交換器である蒸発器を通ります。 冷媒が車内の空気から熱を吸収すると、蒸発し、空気を冷却します。 ファンはこの冷却された空気を車の内部に吹き込みます。

5。サイクルリピート： その後、低圧冷媒ガスがコンプレッサーに戻り、サイクルを再起動します。

要するに システムは、冷媒の特性を使用して、車の内部から車の外側に熱を移動します。 コンプレッサーは、このプロセスを促進するために必要なエネルギーを提供します。 圧力の変化は、冷却を達成する温度変化に重要です。