損傷したカーバッテリーについて 、誰もがコンセンサスを持っているという事実が1つあります。調査によると、工場の欠陥ではなく、運転の習慣がそのような損傷の原因であるとのことです。実際、車のバッテリーの故障の最大の原因 酸の層化と低電荷です。これらはどちらも製造上の欠陥の結果ではありません。驚くべきことに、ほとんどの自動車メーカーは、中古車リストの車両ではなく、大容量の新車および大型高級車のバッテリーの故障を報告しています。明らかに、ドライバーはひどく間違ったことをしているに違いありません。
はい、多くの場合、バッターを非効率にし、機能させないのは、ドライバーのひどい習慣です。これらは、タイムリーなサービスを無視することから無駄な習慣を採用することまで多岐にわたります。それでは、車のバッテリーに大混乱をもたらす可能性のある5つのひどい習慣を試してみましょう。
これらのひどい習慣は、車のバッテリーの消耗と酸の層化につながり、バッテリーを使い果たしてしまい、まったく効果がありません。バッテリーの故障は車を故障させる可能性があるため、これらを時間内に抑えることが重要です。
これは、バッテリーが長期的に故障する最大の理由の1つです。車が走っていないときにライト、ラジオ、カーステレオ、エアコン、またはガジェットを充電したままにしておくと、バッテリーが切れます。これらのものは、バッテリーの充電を非常に速く消耗します。これを何時間も行うと、すぐにバッテリーが消耗し、数時間以内にバッテリーが故障する可能性があります。
ですから、車を運転していないときは必ずすべてをオフにしてください。特に、ガジェットを車の中で一晩充電したままにしておくことは、非常に破壊的な習慣です。
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車についてこのことを学びましょう。運転が少なければ少ないほど、車のバッテリーの性能は悪くなります。 。あなたが短いスピンのためだけにあなたの車を持って行くならば、バッテリーは決して完全に充電する機会を得ません。長時間ドライブしないと、バッテリーの寿命が短くなることがよくあります。実際、これは頻繁な車の故障の最大の理由の1つです。
この種の問題は、長距離で頻繁に使用されるバスのような車ではなく、高級車の間で最も一般的です。これを長期間行うと、バッテリーの故障が避けられなくなる可能性があります。
また、車を短時間の乗車のみでポイント1と組み合わせる場合、バッテリーは運命にあります。電解質が底に集中するので、それは酸の成層につながります。したがって、バッテリーの上半分は酸が不足しているため、腐食のためにバッテリーが故障します。
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バッテリーが緩く固定されているか、所定の位置に適切に固定されていない場合、運転中の振動が自動車のバッテリー故障の主な原因の1つになります 。あなたが運転している不整地である場合、それはさらに悪化します。内部の部品に損傷を与え、亀裂が発生します。最終的な結果は、腐食と故障です。
したがって、バッテリーを交換するときは常に、バッテリーが適切に固定されていることを確認してください。
これは、カーバッテリーにとって致命的である可能性があることに気付かずに多くの人が行うことです。 。イグニッションをオンにする前にヘッドライトをオンにすると、バッテリーに余分な負荷がかかります。短期的には電池の故障を引き起こすことはありませんが、最高の電池でも寿命を縮めることは間違いありません。
特にサービス時に、数か月ごとにバッテリーをチェックすることが重要です。水位が満杯かどうかを確認してください。高温による通常のガス発生により、水分が失われます。水位を維持できるバッテリーを選ぶだけで、バッテリーは通常よりもずっと長持ちします。
だから、実際に車のバッテリーを「破壊」する可能性のあるこれらの悪い習慣を取り除いてください 。
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