車がきしむのはなぜですか?

1. サスペンション コンポーネント: ボールジョイント、タイロッドエンド、コントロールアームブッシュなどのサスペンションコンポーネントが摩耗または損傷すると、サスペンションが動くときにきしみ音が発生することがあります。これは古い車によく見られる鳴きの原因です。

2. ブレーキパッド: ブレーキパッドが摩耗したり汚れたりすると、ブレーキをかけたときに甲高いきしみ音が発生することがあります。これは、多くの場合、ブレーキ性能の低下と、ブレーキを強くかけたときのギシギシ音を伴います。

3. サーペンタイン ベルト: オルタネーター、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサーなどのさまざまな補機類を駆動するサーペンタインベルトも、摩耗したり緩んだりするときしみ音を発生させることがあります。この異音は、エンジンが冷えているときに多く発生します。

4. オルタネーター: オルタネーターが故障すると、ベアリングの磨耗や損傷、または電圧レギュレーターの故障により、きしみ音や擦れるノイズが発生する可能性があります。

5. パワーステアリング ポンプ: パワーステアリングポンプが故障すると、液面の低下やポンプの磨耗または損傷により、キーキー音やヒューヒューというノイズが発生する場合もあります。

6. ホイールベアリング: ホイールベアリングが摩耗または損傷すると、きしみ音と間違えられるゴリゴリ音やゴロゴロ音が発生することがあります。このノイズは通常、高速になるとより顕著になります。

7. 排気システム: 排気システムが緩んでいたり損傷していると、ガタガタ音やきしみ音が発生することがあります。これは、エンジンが回転しているときや負荷がかかっているときによく目立ちます。

8. インテリアトリム: きしみ音は、ドアパネル、ダッシュボード部品、シート機構などの内装部品の緩みや損傷からも発生する可能性があります。

9. ボディパネル: きしみ音は、ボンネットやトランクなどのボディパネルと車の他の部分との間の摩擦や接触によっても発生することがあります。

10. ウェザーストリップ: ドアや窓の周りのウェザーストリップが摩耗または損傷していると、車の走行中にきしみ音が発生することがあります。