* 燃料フィルターの詰まり :燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、エンジンが停止してしまいます。
* 燃料ポンプの故障 :燃料ポンプが故障すると、エンジンに十分な燃料を供給できなくなり、エンストにつながります。
* 燃料インジェクターの漏れ :燃料インジェクターの漏れにより、エンジンがリッチに動作し、エンストにつながる可能性があります。
* ベイパーロック :ベーパーロックとは、車の燃料ライン内の燃料が蒸気になり、エンジンへの燃料の流れが妨げられ、エンストにつながる状態です。
エンジンの問題
* エアフィルターの汚れ :エアフィルターが汚れていると、エンジンへの空気の流れが制限され、エンジンが停止する可能性があります。
* 点火システムの故障 :車の点火システム (スパーク プラグ、ワイヤー、コイル パックなど) に問題があると、エンジンが失火して失速する可能性があります。
* 真空漏れ :真空漏れがあると、エンジンがリーン (燃料不足) 状態になり、エンストにつながる可能性があります。
* 酸素センサーの故障 :酸素センサーに欠陥があると、エンジンがリッチに動作し、エンストにつながる可能性があります。
* スロットル ボディの固着または汚れ :スロットルボディが固着したり汚れたりすると、エンジンへの空気の流れが制限され、エンストが発生する可能性があります。
冷却の問題
* オーバーヒート :エンジンが過熱すると、損傷から身を守るためにエンジンが停止することがあります。
* サーモスタットの故障 :サーモスタットに欠陥があると、エンジンが最適な動作温度に到達できなくなり、エンストにつながる可能性があります。
* 冷却水レベルが低下しています :冷却液レベルが低いと、過熱や失速が発生する可能性があります。
* ラジエーターの問題 (漏れや詰まりなど) :ラジエーターに問題があると、エンジンの冷却能力に影響し、オーバーヒートや失速につながる可能性があります。
* ウォーターポンプの故障: ウォーターポンプが故障すると冷却液が適切に循環できなくなり、オーバーヒートやエンストの原因となります。
電気の問題
* バッテリーが弱っている、または切れている :バッテリーはさまざまなエンジンコンポーネントの動作に必要な電力を供給するため、バッテリーが弱くなったり切れたりすると、エンジンが停止する可能性があります。
* オルタネーターの問題 :オルタネーターに欠陥があると、走行中にバッテリーを充電できず、バッテリーが放電し、最終的にはエンストにつながります。
* スターターの問題 :スターターモーターまたはその配線に問題があると、エンジンが正常にクランキングまたは始動できなくなる可能性があります。
* 電気接続の緩みまたは腐食 :電気接続が緩んだり腐食したりすると、電気信号が遮断され、エンジンの性能に影響を与え、エンストを引き起こす可能性があります。
エンジン コントロール ユニット (ECU) の問題
* ソフトウェアの不具合またはエラー :ECU のソフトウェアの問題により、エンジンの通常の動作が妨げられ、エンストにつながる可能性があります。
* センサーの故障 :ECU にデータを提供するセンサーに欠陥があると、不正確な燃料混合物、点火時期、またはその他の問題が発生し、エンジンが停止する可能性があります。
その他の機械的な問題
* 燃料タンクの通気口の問題: 燃料タンクの通気口が詰まっているか故障していると、燃料タンク内の圧力が上昇し、エンジンへの燃料の流れに影響を与える可能性があります。
* 送信の問題: トランスミッションの問題（スリップ、過熱など）も失速につながる可能性があります。
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