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1994 年製日産パスファインダーで 3 時間の旅行中にエアコンを作動させた後、助手席のフロアマットが水浸しになったらどうしますか?

1994 年製日産パスファインダーで 3 時間の旅行中にエアコンを作動させた後、助手席のフロア マットがびしょ濡れになった場合は、考えられる原因がいくつかあります。

*凝縮水排水管の詰まり: *

※最も考えられる原因はドレンの詰まりです。

※ドレンドレンはエアコンエバポレーターコアからの水を車外に排出するための細い管です。

※ ドレン排出管に障害物がないか確認してください。

* パイプクリーナーや圧縮空気を使用して、水の流れを妨げている可能性のある汚れ、破片、落ち葉を取り除きます。

*膨張バルブの故障: *

* エキスパンションバルブに欠陥があると、エバポレーターコアが凍結し、空気の流れが遮断され、凝縮水がオーバーフローして床に漏れる可能性があります。

※膨張弁が破損している場合や正常に機能していない場合は交換する必要があります。

*蒸発器コアの漏れ: *

* ダッシュボード内のエバポレーターコアの漏れによっても、床に水が滴る可能性があります。

※エバポレーターコアが破損・腐食している場合は交換が必要となります。

*ひび割れた AC コンデンサー: *

※コンデンサーに亀裂が入ると冷媒が漏れ、エアコンの故障の原因となることがあります。

※コンデンサーからの冷却水も車室内に漏れる可能性があります。

※ACコンデンサが破損している場合は交換が必要です。

*送風ファン: *

※送風ファンが正常に作動しない場合、蒸発器コア内に水がたまり、オーバーフローする可能性があります。

※送風ファンが正常に動作していることを確認してください。

*ドアシール: *

* ドア周囲のウェザーストリップに損傷がなく、車両内に水が浸入していないことを確認してください。

※ドアシールが摩耗、亀裂、損傷している場合は、車内への水の浸入を防ぐために交換する必要があります。

注: *

フロアマットが湿っているだけで浸っていない場合は、通常の結露が原因である可能性があります。

キャビンのエアフィルターを交換したり、通気口を掃除したりするなどの定期的なメンテナンスも、このような問題を防ぐのに役立ちます。

これらの潜在的な原因を確認して対処した後も問題が解決しない場合は、資格のある整備士に車両を持ち込み、さらなる診断と修理を依頼してください。

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