世界をリードする自動車ブランドの1つであるBMWのタイムラインをご覧ください。
航空機エンジンメーカーのBayerischeFlugzeugwerke AGは、ドイツのミュンヘンで設立されました。会社は1922年にBayerischeMotoren Werke（BMW）に改名されました。
航空機メーカーは戦後、新しい足場を見つけ、最初のモーターサイクルであるBMW R32を製造しました。
BMWはFahrzeugfabrikEisenachを購入し、最初の車を生産する権利を与えました。それはBMW3 / 15と呼ばれるバッジを付け直されたDixiでした。そこから、BMWはスポーツカーと高級車の範囲を拡大しました。
第二次世界大戦後、ドイツは飛行機や車の製造を禁止されました。 BMWはオートバイの生産に切り替えることで生き残った。 1952年、彼らはバイエルン州の高級サロンで生産を開始しました。
戦後の賠償後の財政難により、BMWは脆弱な立場に置かれました。彼らは、メルセデスベンツの親会社であるライバルのダイムラーベンツにほぼ乗っ取られました。ヘルベルト・クヴァントとハラルト・クヴァントは、BMWに巨額の投資を行い、彼らが自分たちの存在として生き残るのを助けました。幸い、BMW 700は成功し、会社の回復に貢献しました。
BMWニュークラスが導入されました。コンパクトセダンは、スポーツカーのトップメーカーとして消費者の心にそれらを戻します。範囲の拡大には、クーペと高級セダンが含まれていました。 1972年に発売されたBMW5シリーズの中型セダンシリーズと、それに続く1975年の3シリーズコンパクトセダンは大きな成功を収めました。 BMW6シリーズの高級クーペと7シリーズの高級セダンが製品を締めくくりました。
BMW M部門は、最初のロードリーガルカーであるミッドシップエンジンのスーパーカーをリリースしました。 BMW M5は1984年に続き、BMWM3は1986年に続きました。
Z3は、BMWのラインナップに2人乗りのロードスターを追加しました。世紀の変わり目の前に、X5は会社を成長しているSUV市場にもたらしました。
最初の大量生産されたターボ付きガソリンエンジンが導入され、10年にわたるターボチャージャーへの移行をリードしました。
BMWは、最初のハイブリッド車であるBMW ActiveHybrid7と電気自動車であるBMWi3で新しい時代を迎えました。
クラシックなBMWを運転する場合でも、まったく新しいオールエレクトリックi3を運転する場合でも、テキサス州オースティンのセントラルにあるデイブのアルティメットオートモーティブは、最高の状態を維持するのに役立ちます。