1.重量配分 :バスやトラックは重量物を運ぶように設計されており、多くの場合重量が数トンに達します。この重量を均等かつ安全に分散するには、より良いサポートと安定性を提供するためにより重いホイールが必要です。追加の重量により、タイヤの過度の摩耗が防止され、スムーズな動きが保証されます。
2.耐荷重能力 :大型車両では、増加した荷重に対処し、構造の完全性を維持するために、より強力なホイールが必要です。重いホイールは、重い積載物の運搬に伴う圧力や応力に耐えることができるため、ホイールの故障や損傷のリスクが軽減されます。
3.安定性とトラクション :バスやトラックは高速で走行することが多く、凹凸のある路面に遭遇することがあります。ホイールが重いと、特に方向転換やカーブを進むときに、安定性とトラクションが向上します。重量が増えると車両が接地した状態に保たれ、横転や横滑りのリスクが軽減されます。
4.制動力と制動力 :大型車両は質量が大きいため、より効果的なブレーキ システムが必要です。ホイールが重いと、摩擦と熱放散のための表面積が増加し、ブレーキ性能の向上に貢献します。これにより、車両の安全な停止能力が向上します。
5.耐久性と寿命 :重いホイールは通常、スチールや鍛造アルミニウムなどのより頑丈な素材で作られています。これらの材料は耐久性と耐摩耗性を高め、ホイールの寿命を延ばし、頻繁な交換の必要性を減らします。
ホイールが重いと燃料消費量が若干増える可能性がありますが、主な焦点はバスやトラックなどの大型車両の安全性、安定性、信頼性を確保することです。
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