車を所有している場合は、少なくとも1〜2回はタイヤ圧が低下することは明らかです。しかし、この事件はまだ多くの新車所有者には知られていないかもしれません。安全上の理由から、パンクについての理解は非常に必要です。それで、パンクしたタイヤとは何ですか、そしてパンクしたタイヤで運転することのダメージ 車両に持ち込むことができますか？以下のこの記事で調べてみましょう。
パンクしたタイヤは、内側または外側からの衝撃によって空気が抜けたタイヤであり、車両の制御が失われたり、タイヤホイールに修復不可能な損傷が生じたりします。あなたは疑問に思うかもしれません：小さな問題がこれほど多くのひどい問題を引き起こす可能性があるのはなぜですか？ パンクしたタイヤで運転を続けるとどうなりますか ？
正直なところ、これをすでに行っている方もいらっしゃるかもしれません。 ：停止して助けを待つのではなく、道路でパンクした車をゆっくりと運転します。そして、これは時々あなたのタイヤへの最良の反応ではないかもしれません。
タイヤはかなりの量の空気を失うため、運転を続けると大きな損傷を与える可能性があります。そして、最悪の部分は、空気をポンプで戻すだけでは修正できないことです。オイルやクーラントを追加してもエンジンを修理できないのと同じように、車の所有者は空気を満たしてタイヤの損傷を修復することはできません。
パンクしたタイヤの主な理由は、釘やネジなどの小さな物体がパンクするためです。これは、この小さな穴を簡単に修正できることも意味します。 パンクしたタイヤで運転し続ける ただし、タイヤにさらにダメージを与えます。
パンクしたタイヤの結果を理解できるかもしれませんそれ自体ですが、ここに重大な部分があります。ドライバーがパンクしたタイヤで運転し続ける場合 、パンクしたタイヤは、いくつかの重要な車両部品に損傷を与え、それらを破損します。これらの自動車部品には、ブレーキシステム、ホイール、フェンダー、ローター、さらにはキャリパーが含まれます。
さらに、20ドルまたは30ドルで修理できる単純なタイヤパッチは、最終的には1,000ドルかかる可能性があります。
車の所有者がパンクしたタイヤで長時間運転し続けると、自分自身に危険をもたらす可能性があります。ブレーキシステムまたは関連する自動車部品が破損すると、制御が失われ、クラッシュし、さらには事故につながる可能性があります。
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ただし、状況によっては、緊急の場合のみ、ドライバーは運転を継続する必要があります。
高速道路を運転していて、タイヤの空気圧が低下していることに加えて、立ち寄る場所がないという事実はありますか？その瞬間にあなたは何をしますか？ドライバーが車が走れなくなる前に短い距離を運転し続けることができるという幸運なことの1つ。パンクしたタイヤで移動するとタイヤが損傷する可能性があるためお勧めできませんが、避けられない場合もあります。
多くの車の所有者は次のように質問します：パンクしたタイヤでどこまで運転できますか？ その質問に対する答えは約1.497マイルです。これは、リムが損傷し始めるまでの最大距離です。ただし、以下のガイドラインを使用すると、修理や助けを求めている間、大切な車を少なくともどこか安全な場所に持っていくことができ、車に生じるダメージを減らすこともできます。
パンクしたタイヤで運転しているとき 、このような状況で高速運転を考えたことはありませんか。速度は車のホイールに大きなダメージを与える主な要因であり、ドライバーはコントロールを失います。車の所有者は、タイヤが平らなときに、タイヤを交換するのに適した場所が見つかるまで、速度を24〜32 km/hに維持する必要があります。
高速で運転すると、特にタイヤを保護せずにホイールに強い力がかかるため、ホイールコアが破損します。
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パンクしたタイヤで運転しているとき 、甌穴、丘、壊れた道路に近づかないことをお勧めします。悪路は鋭利なものを曲げて車のリムを破壊する可能性があります。タイヤがパンクすると、道路の状態がひどいため、ドライバーがエッジに追いやられたり、さらに悪化したりする可能性があります。通常の道路または駐車場が最適な地形です。
多すぎる道路に出ないでくださいターンします。代わりに、車の所有者はゆっくりとまっすぐ進み、わずかに曲がる必要があります。パンクしたタイヤを使用しているときは、ドライバーがまっすぐな道を選ぶことが重要です。急に急に曲がると、車のリムに圧力がかかるからです。
車の所有者は、まっすぐ運転している間、車輪を安定させて運転しやすくする必要があります。
引き込む機会があれば、今それ！特に不安定なタイヤでの運転中のリスクを回避するために、停止することは悪い選択ではありません。完璧な場所は幹線道路から離れており、交通機関がほとんどないはずです。ドライバーは、車の動きを完全に停止させてから、ハンドブレーキを引いて緊急信号をオンにして、他の車両に気付く必要があります。
外の交通状況がよくわからない場合は、車から離れない方がよいでしょう。
どこまで運転できますかパンクしたタイヤ？ 答えは今のところ運転しないことです。 パンクしたタイヤで運転するときに100km以上を運転しようとする ドライブが避けなければならない最も危険なことの1つです！ガレージに到達するには、その距離よりも遠くに行く必要があるかもしれませんが、ゆっくりと進み、できるだけ早く引き込むことをお勧めします。これは、道路の外で危険から身を守るためでもあります。
ほとんどどこでもタイヤを交換できることを忘れないでください。安全を最優先する必要があります。
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ガソリンスタンドが見つかる状況そしてあなたのタイヤは壊れていません、あなたは幸運です！すべてのガソリンスタンドには、タイヤパッチ、追加タイヤなどの基本的な固定ツールがあります。ドライバーは慎重に運転してタイヤをポンピングするように頼むことができます。
ガソリンスタンドは、パンクしたときに信頼できる数少ない場所の1つです。一部のガソリンスタンドでは、スタッフはタイヤを壊れたものに交換するように訓練されています。
最近のほとんどの現代の車には、後ろに追加のタイヤが装備されていますまたは内部。あなたの車にもそれがあるなら、それはそれを使う時です。車の所有者がしなければならないのは、タイヤを交換してガレージに移動し、完全に修理することだけです。
追加のタイヤは、ドライバーが時速88kmおよび80kmで車を運転するのに役立つだけであることを忘れないでください。
ガレージに行くことも、自分でタイヤを交換することもできない場合は、緊急車両が最善の選択肢です。引っ張りサービスが来て、最寄りの修理会社にあなたの車を引っ張ります。一部の企業では、スタッフがあなたのところに来て、すぐにタイヤの交換を手伝ってくれます。
スタッフの推定待ち時間は約45分から1時間ですが、タイヤの交換方法がわからない場合は、この時間に相当します。また、緊急電話がかかってきた場合に備えて、途中でスマートフォンを充電することを忘れないでください。
ランフラットタイヤは特別なタイヤです。タイヤがフラットになったときでも安全を提供するように設計されています。ランフラットタイヤの内側はホイールの枕のようなもので、交換に適した場所を見つける際の衝撃を軽減するのに役立ちます。これらのタイヤにより、車の所有者は、完全に平らになるまで通常の速度で時速160kmまで運転できます。
ランフラットタイヤがフラットになったときにどのように機能するかを確認してください
パンクを避けるための最善の方法は、そもそもパンクしないようにすることです。外部からの衝撃を完全に防ぐことは非常に困難ですが、次のヒントを参考にして、フラットを遅らせ、タイヤの寿命を延ばすことができます。
車の所有者にとって、タイヤの買い物は絶対に必要です。より良い運転体験のために、ドライバーは厚いトレッドを選ぶ必要があります。なぜなら、それらはより硬く、パンクや衝撃に対してより耐性があるからです。それらは通常より高価ですが、それらがもたらす利点は無視できません。ランフラットタイヤは、ドライバーがフラットな状態で運転を続けることができるため、優れたオプションでもあります。また、道路での安全を確保するために購入を避けるべき最悪のタイヤブランドがいくつかあります。
開始する前の検査が成功の鍵です旅。タイヤは急ブレーキ、クイックスタート、または空気圧不足の運転で摩耗する可能性があり、摩耗したタイヤは硬い道路の物体に対して脆弱です。
タイヤ圧は、注意が必要なもう1つの重要な要素です。また、TPMSを使用してタイヤの空気圧を毎日チェックし、フラットやパンクを防ぐ必要があります。摩耗が不均一なタイヤがある場合は、新しいタイヤに交換することをお勧めします。
これは常識だと思っていますが、荒れた道路や通りには通常、穴、小さな木片や鋼などの硬い物体、ネジ、さらにはガラスが含まれています。そのため、もう1つ長く、しかしよりスムーズな道を進む方がはるかに良い選択です。
車や運転のヒントについて質問がある場合は、下のボックスにコメントを残してください。車の専門家が回答します。