車にガソリンを適切に充填する方法については、あらゆる種類の噂があります。ポンプで最も近いドルにガスを補充するのは悪いことですか?燃料レベルが低くならないように、定期的に補充する必要がありますか?この記事では、車に燃料があることを確認するために実際にすべきことについて説明します。
車に入れる燃料 (ガス) についてはあまり考えないかもしれませんが、それについてもっと知ることは決して悪いことではありません。 Allstate が燃料を補給する前に知っておくことを推奨することは次のとおりです。
ダッシュボードの燃料ゲージを見ると、その近くに三角形の矢印があります。この三角形は、ガソリンタンクが車両のどちら側にあるかを示します。矢印が左を指している場合、ガソリン キャップは車の左側にあります。右を向いている場合は、車の右側になります。
ガソリンスタンドに車を停めたとき、通常、タンクに入れることができるものにはいくつかのオプションがあります.ポンプで燃料の種類を混同すると、多くの主要なエンジンの問題が発生する可能性があります。
ディーゼルエンジンにレギュラーガソリンを入れた場合は、エンジンを始動しないでください。車両を整備士に牽引してもらい、ガスを抜く必要があります。その後、次のステップを決定できます。これは、ガソリンエンジンがスパークプラグを使用して燃料に点火するのに対し、ディーゼルエンジンは熱を使用して燃料に点火するためです。
ディーゼルが通常のガソリンエンジンに入れられると、燃料システムの部品が破損する可能性があります.エンジンを破壊することはありませんが、燃料インジェクターや燃料ポンプに悪影響を及ぼす可能性があります。これは、ディーゼルが通常のガソリンよりも厚く、密度が高いため、燃料ポンプがシステムを通過するのが困難になるためです。
フレックス燃料車は、エタノール 85% にガソリン 15% を混合した E85 で走行します。あなたの車がフレックス燃料車ではなく、タンクに E85 を追加すると、パフォーマンスと燃費が低下することがあります。チェックエンジンライトも点灯する場合がありますが、エンジンに損傷を与えることはありません.これを修正するには、通常のガソリンを数回補充することをお勧めします。すべての E85 がエンジンから離れたら、チェック エンジン ライトが消えます。
燃料には酸素が含まれており、エンジン内でガスが早期に発火するのを防ぎます。オクタン価またはガスの評価は、燃料に含まれる酸素の量に基づいています。無鉛ガソリンはオクタン価が約 87 の燃料です。プレミアム燃料はオクタン価が高くなります。ほとんどの車は無鉛燃料で走行しますが、通常、プレミアム グレードの燃料を使用してもエンジンのパフォーマンスには影響しません。
ガソリンを満タンにする頻度に関しては、少量のガソリンを満タンにするのは控えるべきです。便利に思えるかもしれませんが、ガソリンをトッピングすると、有害な排出物を減らすために作られた車の蒸気収集システムが損傷する可能性があります。これらのシステムは燃料蒸気を管理するため、タンクに燃料を入れすぎると、液体ガスがチャコール キャニスターや蒸気専用のカーボン フィルターに入る可能性があります。システム内のガスは、車の性能に影響を与え、エンジンを損傷する可能性があります。
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