誰もが誰かが悪いガソリンまたは間違ったグレードのガスでガソリンスタンドから引き離すという話を聞いたことがあります。当社のエンジンは特定のグレードで動作し、悪いガスは厄介で時には問題のある症状を引き起こす可能性があり、より高品質のガソリンで給油する前に、地元の自動車修理店の助けを借りてガスを排出し、燃料システムを掃除することがあります。これを経験したことがありますか？悪いガスの原因を知っていますか？
新しい車を購入するときは、どの燃料を使用すべきかを必ず確認してください。しかし、複数の問題を伴う可能性があるのは低オクタン価ガソリンです。存在することが知られているガソリン小売業者と流通業者の側に詐欺があります。ありがたいことに、州の大多数には、給油所のポンプが正確に調整されていることを確認する重量と測定の部門があり、常連客が1ガロンの支払い時に1ガロンを取得できるようになっています。うまくいけば、しかし、燃料の品質はそれが述べている定格オクタンを満たすでしょう。ご存知のように、ほとんどのポンプは3つのグレードのガソリンを提供しています。レギュラー87オクタン、ミッドレンジブレンド89オクタン、プレミアム91オクタン。
自動車の専門家によると、数は少し異なるかもしれませんが、ブランド、使用される添加剤、および燃料にオクタン価を高める添加剤としてエタノールが含まれているかどうかによって異なります。 10％エタノール混合物は、通常、基本オクタン価に2、3のポイントを追加します。消費者にとっての問題は、正直なガソリンスタンドでさえ、フルオクタン価を満たす燃料を供給できない流通業者のような不公正な慣行によってはぎ取られる可能性があるということです。知っておくべきことです！うまくいけば、あなたが購入するガスも希釈されていません。これは過去に一部の消費者にとって問題であり、車両には適していません。
道路上のほとんどの車両は通常のグレードのガスで走行できますが、プレミアムが必要な車両もあります。この情報は、オーナーズマニュアルに記載されています。平均的な車両は、問題が発生したり、走行距離が長く、燃焼室に堆積物が大量に蓄積したりしない限り、余分なオクタンを必要としないはずです。その場合、プレミアムとして1ガロンあたりさらに20〜30セントの価値があるかもしれません。
悪いガスが疑われる場合–汚れているか希釈されている場合は、ノッキングやpingなどの症状に気付いた可能性があります。これは、エンジンの他の問題が原因である可能性もあるため、すぐに確認する必要があります。しかし、多くの場合、それは悪いガスが原因である可能性があります。多くの場合、汚れ、水、またはその他の液体で汚染されたガソリンが原因で、汚れたガスなどがあります。通常、地下フィルターが設置されていますが、正しく機能しない可能性があります。さらに、アルコールは水を引き付けます–これらのフィルターは役に立たないものです。それほど頻繁には発生しませんが、燃料はパイプライン、貯蔵施設、配送センター、さらには軽油や灯油、その他の化学物質などの水分やその他の石油留分によって輸送中にも相互汚染される可能性があります。
車両が失火、スパッタリング、または失速している場合は、修理技術者がこれを診断できる可能性があります。タンクを空にすることができるので、問題を解明するための時間を節約できます。汚れたガスは、自分の汚れた燃料タンクが原因である可能性もあります。燃料ポンプと燃料フィルターを監視して、腐食、目詰まり、またはエンジンの問題を長期にわたって防止します。