朝一番に車のガソリンを満タンにするアドバイスを聞いたことがありますか?この燃料節約の神話は、ガソリンは寒さで収縮するため、朝はお金のためにより多くのガソリンを手に入れることができると考えています。実は、ガソリンは冷えると縮みますが、ガソリンスタンドの地下貯蔵タンクの温度が大きく変わる可能性は低いです。
Snopesによると、ガソリンは15度の温度変化ごとに1%膨張または収縮します。 1ガロンのガスが冷えると、実際にはわずかに収縮し、1ガロン未満のスペースしか占有しません。同様に、そのガロンのガスが熱くなると、膨張します。
立法者は、これがすべての消費者が公正な動揺を得るわけではないことを意味することを知っています。ほとんどのガスポンプは、華氏60度でガロンのガスを測定するように設定されています。しかしハワイでは、ポンプは80度に校正されています。この再校正がないと、ハワイの1ガロンのガスは低温で1ガロン未満に収縮します。
他の立法者は、自動温度補償(ATC)と呼ばれる技術を使用するガスポンプへの切り替えを提案しています。これらのガスポンプはガソリンの温度を測定し、それに応じて体積測定値を調整します。
お金を節約するために、早朝にガソリンを汲み上げるのはおそらく価値がありません。ガソリンは冷えると少し収縮しますが、朝のガソリンはおそらく夜間のガスと同じ温度で、おそらく暖かいです。
Snopesのファクトチェッカーは、ガソリンはガソリンスタンドの駐車場の真下にある巨大な地下タンクに貯蔵されていると指摘しています。これらのタンク、その周囲の汚れやコンクリート、およびそれらに含まれる膨大な量のガソリンは、すべて連携してガソリンを断熱します。ガソリンの温度が特定の時間帯に低くなる可能性はほとんどありません。
早朝にガソリンを汲み上げるのは実際には悪いことかもしれません。石油会社が午前中に新鮮なガソリンをステーションに配達する場合、製油所から直接供給される燃料は実際には非常に高温になっている可能性があります。明らかに、地下タンク内のこのガソリンはしばらくの間高温のままになります。このホットガソリンの満タンの料金を支払うと、後で冷却されて収縮します。
一部の科学者は、ガソリンは収縮または膨張するときに、より多くの「エネルギー」を獲得しないと指摘しています。したがって、冷たく縮んだガソリンはMPGを上げる可能性があります。高温の膨張ガソリンはそれを減らします。したがって、満タンになるたびに、同じ数のマイル/ドルを獲得できます。
最後に、早朝に冷たいガソリンを購入することで、満タンごとに1%多い燃料を得ることができたとしても、その1%のガソリン節約ではあまりお金を節約できません。その1%は、平均的なアメリカ人ドライバーにとって年間31ドルに相当します。燃料が必要になるたびに夜明けに起きる価値は本当にありますか?
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