市街地走行と高速道路走行の燃費の違い

都市に住んで働いている場合、おそらく主に都市の道路を運転します。複数の交差点で停止したり、頻繁に減速したりするなど、都市部での運転が高速道路での運転とは異なる方法で燃費に影響を与える理由のいくつかが挙げられます。この記事では、その違いと、運転している道路の種類に関係なく燃費を最大限に活用するためにできることについて詳しく説明します.

燃費を理解する

車両の燃費は、車で移動した距離と、その移動中に消費されたガソリンの量を考慮に入れています。

あなたの車がガソリンを使用する場合、ラベルには都市、高速道路、ガロンあたりの合計マイル数が記載されています.ほとんどの人にとって、ガロンあたりの走行距離 (MPG) の合計値は、これらの数値を複数の車両で比較する際に最も重要です。複合燃費は、都市と高速道路の MPG 値の加重平均であり、都市の値を 55%、高速道路の青を 45% 加重することによって決定されます。

燃費:市街地 vs. 高速道路

市街地での運転はエンジンに負担がかかります。市街地を走行中は、より頻繁に速度を変更したり停止したりするために、エンジンをより激しく働かせる必要があります。したがって、これにはより多くのガスが必要になり、オイルをより速く燃焼させるため、燃費が低下します。

高速道路の運転は、一定の速度を維持することがより重要です。したがって、あなたの車が処理するように設計された速度で運転している限り、高速道路を運転している間、設定された速度を維持するためにエンジンがより少ない仕事をしなければならないので、これは市街地での運転よりもエンジンにとってより簡単です. .

燃費の向上

では、燃費を向上させるにはどうすればよいでしょうか。ドライバーとして、燃料費を削減するために実行できるいくつかの手順があります。何よりもまず、ゆっくりと運転してください。特に高速道路では、車両が最適に走行するように設計された速度よりも高い速度で運転している場合、より多くのガソリンを消費します。

都市部では、ゆっくりと防御的に運転するだけでなく、燃費を低下させる可能性があるため、突然の停止と発進を避けるようにしてください。急ブレーキを踏まなくてもいいように前の車から十分に離れ、信号までゆっくりと車を停め、緑から黄色への変化に備えます。街中を運転している間の燃費。

燃料噴射装置のサービスと修理

燃費を改善するもう 1 つの方法は、燃料インジェクターを定期的に掃除することです。 Scott's Auto では、約 25,000 マイルごとにこのサービスを行うことをお勧めします。

燃料インジェクターが詰まっていると、加速が遅くなり、燃費が向上し、アイドリングが不安定になることさえあります。一酸化炭素の排出量が多いことに気付くかもしれません。これは、排出試験が必要な州に住んでいる場合は特に避ける価値があります。また、オンサイトでの移動がほとんど短距離移動である場合、または車の走行距離が長い場合は、蓄積や詰まりの影響を受けやすくなる可能性があります。

燃料ポンプとライン

燃料ポンプは、燃料ラインに圧力を加えて、ガソリン タンクのガソリンをエンジンに送り込みます。未使用のガスはタンクに押し戻されます。流れは一定である必要がありますが、その一貫性により残業が減り、車がますます遅くなる可能性があります。汚染と過熱は、燃料ポンプのこの動作につながる可能性があり、時間の経過とともにギアが摩耗する可能性があります.これを防ぐ方法の 1 つは、ガソリン タンクを 4 分の 1 マーク以上に満たしたままにしておくことです。

スコットの自動車でガスの助けを得る

燃費が本来あるべきほど効率的ではないと思われる場合は、Scott's Auto で専門家に車を調べてもらいましょう。燃料インジェクター、ポンプ、ラインを調べて、問題が何であるかを確認します。さらに、街中や高速道路での燃費を改善するためのヒントもご紹介します。本日は、フォート コリンズ、グランド ジャンクション、ラブランド、モントローズの 4 つの場所のいずれかに立ち寄ってください。