あなたの車には、ラジエーターから供給されるクーラントが途切れることなく流れる必要がありますエンジンの残りの部分に。システムは水ポンプを使用して流れを維持します。最適な状態にあると、暑い日でも車内の温度が低く保たれ、エンジンがスムーズにかかります。ポンプはエンジンの駆動ベルトによって作動し、ベルトの回転に合わせてクーラントを押し出します。ほとんどのウォーターポンプは長持ちしますが、通常の摩耗や損傷を受けやすいです。ウォーターポンプが故障していることを知るためのいくつかの症状があります.
1.車の前部でクーラントが漏れる
ポンプへの入口を密閉するために、いくつかのガスケットが配置されています。ただし、ガスケットのシールが摩耗したり破損したりすると、クーラントが漏れて、車のフロントのすぐ下にプールが形成されます。車を駐車した場所に赤または緑の物質が見える場合があります。また、リザーバーを補充してから数日後に、リザーバー内のクーラントのレベルが低いことに気付く場合があります。
2.ポンププーリーからのうめき声
前から甲高い音が聞こえる場合もあります。あなたの車。これは通常、移動時にブーンという音を立てるベルトの緩みが原因です。ベルトの緩みは、プーリーが緩んでいるか、ポンプ アセンブリを所定の位置に保持しているベアリングが磨耗していることが原因です。
3.エンジンの過熱
ウォーター ポンプが故障すると、クーラントを循環させることができなくなります。そのエンジン。その結果、エンジンが過熱する原因となります。エンジンが過熱すると、ヘッドガスケットの吹き飛ばし、シリンダーヘッドのひび割れ、リングの損傷、ピストンの焼けなど、追加の損傷を引き起こす可能性があります。最初の兆候は、高温の読み取り値を示す温度計です。
4.ラジエーターから出る蒸気
もう 1 つの明らかな兆候は、正面からの蒸気の出現です。車両を停止させます。この現象は、クーラントが熱くなりすぎて沸騰し始めたことを意味します。このような場合、クーラントは適切に循環していないため、エンジンを冷却するのに十分な速さで熱を失っていません。
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